Con las presencias del Jefe de Gabinete Juan Pablo Martignone y la Secretaria de Hacienda Cecilia Cabrera se discutieron los dos expedientes enviados por el Ejecutivo al Concejo Deliberante. Uno menciona el pedido de endeudamiento por $50 millones y otro por $100 con tasas de interés que según los diferentes análisis se podrían contradecir con los discursos de los economistas del Frente Cambiemos a nivel nacional. Sumado a eso, la Comuna no tiene en claro para que utilizará el dinero.
Uno de los proyectos está destinado para vehículos, es para obtener un crédito por $50 millones y prevé una tasa de interés fija del 22% anual. “Me cuesta creer que con las estimaciones que hace el gobierno nacional de la baja de la inflación a un solo dígito, acá aceptemos pagar a futuro una tasa del 22% anual”, expresó el actual Presidente de la Comisión de Hacienda Nicolás Darget en diálogo con Radio X Pilar. Sumado a eso, ni el texto del expediente ni los mismos funcionarios informaron en que se gastarían esos fondos. Sólo repartieron una planilla “borrador” que incluye dieciséis ítems que van desde vehículos para seguridad (autos y camionetas) hasta máquinas viales, pasando en el medio por combis para traslado de personal municipal (no menciona si vendrán desde CABA hacia Pilar u otros destinos) y ambulancias. Pero esa lista no podría ser anexada al proyecto porque su monto excede al solicitado al Banco Provincia, suma un total de $60.449.376
En tanto que, el segundo pedido de endeudamiento es por $100 millones con una tasa de interés variable, denominada “Badlar”. Según palabras del propio Jefe de Gabinete Martignone, si hoy Pilar tendría aprobado el crédito debería pagar un interés del 31% anual, debido a la situación de la economía nacional. Al igual que en el anterior, los enviados del Ejecutivo no especificaron a dónde irían esos fondos y sólo pudieron responder con la planilla “borrador” que incluía distintas temáticas como: reparación de recorridos de transportes públicos, obras viales, delegaciones, sistemas de información y sistema de salud.
Todo lo mencionado en el “apunte” que les entregaron a los concejales suman $200 millones. “Entendemos que quieren tomar la oportunidad del endeudamiento pero no sabemos que vamos a hacer con eso. Primero que nos den la plata y después vemos que hacemos, ¿no?” disparó el concejal Santiago Laurent en la comisión.
Por su parte, Martignone demostró muchas dudas a la hora de defender esta iniciativa. Sus interrogantes son los comunes al resto de los concejales y los evidenció cuando tardó en responder si él mismo tomaría un crédito con las tasas de interés que propone la banca provincial. La única explicación que encontró fue: “Si la Argentina despega y la inflación baja, la tasa va a bajar y nosotros vamos estar saltando en una pata”. No obstante, admitió que ese 31% mencionado anteriormente puede seguir subiendo. Y en esa situación, como comúnmente se dice su cabeza se le llenó de preguntas.
Deuda rápida
Tanto Juan Pablo Martignone como Cecilia Cabrera en sus explicaciones quisieron imponer la urgencia que tiene el Ejecutivo para definir esta situación. Una de las razones sería que la línea de créditos, la de $50 millones para vehículos, se termina en junio y los tiempos para la aprobación del mismo rondan los cuarenta y cinco días aproximadamente. Sin embargo, esa urgencia manifestada no estuvo acompañada con una buena defensa del texto y su aprobación parece lejana.
