Se están llevando el asfalto de Pilar

22/06/2017 | El Secretario de Obras Públicas de Pilar, Guillermo Iglesias, contrató a su empresa Alemarsa para transportar los restos de asfalto viejo. Los mismos son patrimonio municipal y servirían para mejorar otras calles en forma de fresado. ¿A dónde los están trasladando?

Cuando asumió Humberto Zúccaro como intendente en diciembre del 2003, muchos se sorprendieron porque todos los que fueron parte del gobierno de Sergio Bivort colaboraron para dejar al palacio municipal prácticamente vacío; años más tarde el propio Zúccaro tuvo que echar a un delegado en Villa Rosa debido a una denuncia en la cual aseguraban que estaba vendiendo las piedras del ferrocarril; pero cuando alguien piensa que este tipo de situaciones ya no sorprenden, Cambiemos lo logra como dice el Presidente Mauricio Macri. ¡Se están robando el asfalto de Pilar!

Luego de décadas de trabajar en Alemarsa SA, ser socio de Julio De Vido y José López y funcionario del cristinista Gustavo Menéndez en Merlo; Guillermo Iglesias recayó en Pilar a principios del 2017. Ansioso, tan sólo pudo aguantar menos de medio año sin abrirle las puertas a su empresa para hacer negocios en el distrito que comanda Nicolás Ducoté. Pilar Político te muestra la imagen de uno de los diez remitos, en promedio, que se emiten por cada contratación a Alemarsa SA para transportar con sus bateas restos de asfalto.

Al margen de lo que marca la ley por incompatibilidad de un funcionario para contratar a una firma con la cual estuvo relacionado hasta hace poco tiempo, existe una irregularidad con el patrimonio municipal. En los lugares donde se está colocando asfalto nuevo o se están haciendo mejorados se sacan restos del antiguo asfalto, se cargan a las bateas de Alemarsa SA y salen del distrito. Personal de ese rubro le aseguraron a Pilar Político que cada carga tiene un costo de entre $15.000 y $20.000; en promedio se sacarían del distrito entre $150.000 y $200.000 diariamente.

¿Para que sirve ese material? El municipio está perdiendo la posibilidad de mejorar otras calles con esos restos, tranquilamente se podría colocar en arterias barriales sin tránsito pesado y les modificaría la vida a muchos vecinos. ¿No era ese el objetivo en las propuestas de campaña en el 2015?

Prácticamente ya no hay obras que se realicen con recursos o mano de obra municipal, por eso el control, sacando de escena a Iglesias, cada vez tiene menos margen. Sumado a eso, Nicolás Ducoté ha sido claro con los funcionarios y concejales que le consultaron por el área de Obrás Públicas, “Guillermo no se toca”. Así que tranquilamente ya le podemos decir: ¡Willy lo lograste! ¡Alemarsa recauda en Pilar!

 

 

 

Comentarios

  1. Javier dice:

    Aparte de utilizarse el fresado en calles del distrito comondice la nota también ese mismo fresado se vuelve a reciclar mezclandolo en un porcentaje determinado en el asfalto nuevo por eso el valor comercial que toma dicho producto en fin no sorprende este CAMBIEMOS son de manual .

  2. Eduardo Bisognin dice:

    Picarlo y esparcirlo en alguna de las tantas calles de tierra sería muy útil. Lamentable.

  3. Juan dice:

    Eduardo, no te parece muy fuerte pícaro y esparciendo a Iglesias por las calles de tierra ?
    Al menos por un country….

  4. sergio dice:

    Se era de esperar ,aqui todos hacen leña del municipio caido y estamos peor que antes ,este intendente fue elegido de casualidad y no dura mucho ,solo su mandato ,lastima que va hacer pelota todo

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