La Autoridad de Tránsito de Chicago reforzó la seguridad en el sistema de transporte divulgado el viernes, un día posteriormente de que la suministro del presidente Donald Trump repitiera su amenaza de retener 50 millones de dólares en fondos federales si no presentaba un plan más agresivo para estrechar el crimen.
El Sección de Policía de Chicago aumentó su presencia diaria en el sistema de transporte de la ciudad en un 56%, de 77 a 120 agentes. Las unidades de seguridad privada K-9 aumentarán un 10% a 188.
Un día antiguamente, la Establecimiento Federal de Tránsito entregó una carta a la presidenta de la CTA, Nora Leerhsen, exigiendo un plan más integral para estrechar la delincuencia que el que presentó el lunes pasado, reprendiendo a la CTA por no conquistar reducciones significativas en cada uno de los próximos seis meses y ordenando que se implementara de inmediato un “aumento” de seguridad planificado.
La suministro exigió medidas represivas posteriormente de que Bethany MaGee, de 26 abriles, fuera rociada con gasolina y prendida fuego en un tren L de la ciudad en noviembre. Los fiscales federales han dibujado a Lawrence Reed, de Chicago, de 50 abriles, de un ataque terrorista, que conlleva una pena máxima de cautiverio perpetua.
En la carta del jueves, la suministro dijo que el plan de la CTA no cumplió con las demandas federales de establecer objetivos para menos agresiones al personal y a los pasajeros durante cada uno de los próximos seis meses y aumentar la seguridad. Dijo que los objetivos mensuales de la CTA para localizar las agresiones al personal y a los pasajeros eran idénticos de enero a marzo.
“Al proponer objetivos fijos para todo el primer trimestre del plan del 15 de diciembre, la CTA no ha establecido objetivos que muestren reducciones para ‘cada’ mes según lo organizado”, escribió el patriarca de la Establecimiento Federal de Tránsito, Marcus Molinaro.
Molinaro agregó que la agencia “requiere la implementación total del aumento de seguridad” para que “el impacto de una veterano presencia policial sea inmediato” y evidente en los objetivos de reducción del crimen en el futuro.
La CTA tiene 90 días para satisfacer las demandas del gobierno federal o quedarse sin financiamiento.
La portavoz de la CTA, Catherine Hosinski, no quiso comentar sobre las discusiones en curso con funcionarios federales, pero señaló que el presupuesto del sistema de tránsito aceptado a principios de noviembre incluía $5 millones para aumentar la seguridad.
El aumento aumenta la presencia de agentes de policía de Chicago que se ofrecen como voluntarios para realizar el deber en sus días libres. Esto se suma al patrullaje policial regular de la propiedad de la CTA.
Los agentes de policía de Chicago “están en el centro de la logística de seguridad de múltiples niveles de la CTA”, dijo Leerhsen en un comunicado. “Esperamos que la presencia adicional de policías y K-9 en nuestro sistema aumente aún más la visibilidad de la seguridad”.
Según la policía, la cantidad de delitos violentos reportados en ubicaciones de la CTA desde 2025 hasta el jueves fue de 933, 18 menos que en 2024.
Una reforma del transporte estatal promulgada el martes por el regidor JB Pritzker inyecta 1.500 millones de dólares más al transporte divulgado anualmente e incluye iniciativas de seguridad a derrochador plazo.
