WASHINGTON (AP) — Un esquema de colores rojo, blanco y garzo defendido por el presidente Donald Trump se convertirá en la nueva apariencia del Air Force One, dijo el jueves el ejército estadounidense.
La Fuerza Aérea dijo que se utilizará un “esquema de pintura rojo, blanco, dorado y garzo indeterminado” para el avión actualizado que está previsto que sirva como Air Force One, así como para otros aviones más pequeños que asiduamente vuelan con otros altos funcionarios gubernamentales.
El ejército publicó una representación del nuevo aspecto que coincide con un maniquí de avión que se ha conocido en la Oficina Oval para reuniones con líderes extranjeros.
Boeing está en el proceso de modificar dos de sus aviones 747-800 que están programados para reemplazar la flota existente de dos viejos aviones Boeing 747-200 que el presidente utiliza actualmente y que adoptan el distintivo de convocatoria del Air Force One cuando el presidente está a costado.
En 2018, Trump ordenó que esos nuevos aviones abandonaran el icónico diseño garzo y blanco de la era Kennedy por una combinación de colores blanco y garzo marino. En cambio, la porción superior del avión habría sido blanca, mientras que la parte inferior, incluido el vientre, habría sido garzo indeterminado. Una guión de color rojo indeterminado habría corrido desde la cabina hasta la trasero. El color era casi idéntico al foráneo del avión personal de Trump.
Una revisión de la Fuerza Aérea había sugerido que los colores más oscuros aumentarían los costos y retrasarían la entrega de los nuevos jumbo, y el presidente Joe Biden revocó la audacia en marzo de 2023.
Trump dijo a los periodistas el mes pasado que “queremos garzo intenso, no garzo celeste”, refiriéndose al color contemporáneo del avión.
“Todo tiene su momento y motivo. Cambiaremos los colores”, añadió Trump.
La proclamación de la Fuerza Aérea dice que un tercer avión Boeing 747-8i estará pintado con los mismos colores.
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, aceptó formalmente un lujoso avión Boeing 747 de Qatar en mayo pasado para usarlo como Air Force One a pesar de las dudas sobre la ética y la vigencia de aceptar el costoso gratificación de una nación extranjera.
El secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, dijo a los legisladores en junio pasado que las modificaciones de seguridad del avión costarían menos de 400 millones de dólares, pero no proporcionó detalles.
