Una nueva foto ofrece nuestra mejor traza hasta ahora del Shenyang J-35, el gladiador basado en transportistas de próxima vivientes de China. Es parte de una relativa ráfaga de imágenes que muestran algunos de los últimos aviones militares de China en detalle inusual. En afectado contraste con las tomas borrosas o muy editadas con las que nos hemos familiarizado en China en el pasado, estas diversas imágenes de reincorporación calidad proporcionan una instantánea fascinante de la amplitud de los desarrollos que tienen oficio en este momento en el reino aeroespacial marcial de China.
La foto J-35 en la parte superior de esta historia comenzó a circular recientemente en las redes sociales y, cubo que es un estudio aire-aire, casi con certeza se origina en el Ejército de Independencia Popular (PLA) u otra fuente oficial del estado chino. En él, vemos dos prototipos J-35 en formación cercana. De estos, Serial 3501 está equipado con un prosperidad de Pitot para las pruebas de planeo, mientras que Serial 3506 parece ser poco más cercano a un unificado de producción, con su radomo probablemente que alberga un radar.
Gran comparación de banda a banda del PLAAF J-20 y el Plan Naval Aviation J-35.
Como hemos señalado ayer, el arruinado foráneo universal del J-35 es notablemente suave, en límite con sus requisitos de bajo observable. Sin confiscación, los dos chorros lucen una telescopio de Luneburg ventral en el luneburgo (reflector de radar). Esto es habitual para los combatientes sigilosos cuando no se requiere una pérdida observabilidad, cuando puede idear un desafío para fugarse en un espacio tenue denso o en embozar la verdadera firma de la avión de la inteligencia extranjera.
Mientras tanto, otro par de fotos de Serial 3506, que son de calidad poco más pérdida, son muy interesantes. Trillado desde el aspecto trasero, proporcionan una mejor traza a los motores, que se cree que son turbofans WS-13E producidos localmente, que tienen boquillas ‘serradas’ distintivas. Basado en esta misma imagen, se ha especulado que podría mostrar un puerto de cañón, sobre la entrada de céfiro izquierdo. Si eso es correcto, sería la primera indicación de que el J-35 tiene una pistola interna, una característica que ha sido notablemente problemática en el F-35, que el avión chino a menudo se describe en la prensa convencional como una copia.
J-35 FIGHTO CARRIERO STEALTH (Prototipo 3506) posiblemente con motores de turbofán WS-13/E serrados. Fue trillado volando unido a un colección de luchadores J-15. Lo que es más interesante es lo que parece ser un puerto de armas para Autocannons (segunda imagen), que es la pequeña protuberancia sobre el céfiro … pic.twitter.com/gwtuwpwdrc
No es evidente en este punto de traza, por supuesto, los diversos sensores y armas avanzados que se calma que el J-35 aparezca, incluido un radar activo de matriz de escaneo electrónicamente (AESA).
Una reforma navalizada del FC-31 basado en la tierra, el primer prototipo J-35 volátil hizo su planeo auténtico, al menos que conocemos, en octubre de 2021, luciendo un arruinado de imprimación azur verde y usando el 3501 en serie. El segundo prototipo J-35 conocido J-35, Serial 3503, fue manchado seguidamente en julio de 2022 con un sellado de pérdida vibribabilidad de pérdida visibilidad. Se especuló que un tercio se representaba en el planeo en septiembre de 2023, aunque, como señalamos en ese momento, la calidad de las imágenes dificultaba determinar si el avión era positivamente una reforma J-35 navalizada o una reforma FC-31 basada en tierra.
Otro prototipo de la derivada navalizada del J-35, serial 3503. Internet chino
Desde entonces, hemos tenido indicios crecientes de que el J-35 podría eventualmente ejecutar desde el (plan) de los dos transportistas en el servicio del Ejército de Independencia Popular, el Tipo 001 Liaoning y el tipo 002 Shandongasí como futuros transportistas equipados con catapultas y equipo de pararrayos, incluido el tipo 003 Fujiano, que ahora se está sometiendo a pruebas de pre-servicio.
A finales del año pasado, China presentó públicamente el J-35A, una traducción de combate sigilosa basada en tierra del FC-31/J-35 que ha estado en incremento durante algún tiempo y sobre la que puede percibir con más detalle aquí.
La primera foto oficial del J-35A en tierra se lanzó en noviembre de 2024. a través de Internet chino
Asimismo existe una creciente especulación de que Pakistán se convertirá en el primer destinatario de exportación del J-35 (probablemente bajo la designación de exportación FC-31). A principios de 2024, el jerarca de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF), el jerarca del mariscal tenue Zaheer Sidhu, declaró que el servicio planeaba comprar a los combatientes sigilosos, como discutimos en ese momento. A principios de este mes, el gobierno de Pakistán declaró en X que al país se les había ofrecido “40 aviones de SHENYANG J-35 STEALTH de villa vivientes, Shaanxi KJ-500 Airborne Tarde Warning and Control (AEW&C) y sistemas de defensa aérea HQ-19 de China”, según una traducción en límite.
Encima de las nuevas fotos J-35, una serie de nuevas imágenes han aparecido recientemente que muestra que otro avión es un componente crítico de las futuras alas aéreas de portaaviones de China. Este es el avión de alerta y control temprano de la alerta y control en el céfiro de KJ-600 (AEW & C), un tipo que asimismo hemos perfilado en profundidad en el pasado.
Las nuevas fotos del KJ-600 en el céfiro asimismo nos proporcionan nuestro mejor vistazo a este avión, incluida su estrecha similitud con el E-2 Hawkeye, que cumple el mismo papel a lado de los transportistas de la Acuarela de los Estados Unidos.
Una de las nuevas fotos del avión AEW&C basado en el transportista de KJ-600. Vía x
El KJ-600 inicialmente comenzó las pruebas de planeo en el otoño de 2020 y está siendo desarrollado por la compañía de aviones Xi’an. Una vez integrado a lado del Fujiano (y probablemente otros operadores del plan que seguirán ese buque de cruzada), el plano de radar traerá algunos beneficios significativos al plan más amplio, como describimos en el pasado:
“En términos del papel que desempeñará el KJ-600 en el ala aérea que el plan parece estar ensamblando para su nuevo transportista de aeronaves de Fujian, se le encargará extender drásticamente el rango de radar del portador, especialmente cuando se negociación de detectar objetos de bajo planeo o incluso contactos de superficie, similar a cómo opera el E-2. y los principios de conciencia del espacio de batalla para misiones en extremo coordinadas.
Hay otro nuevo tipo chino que hemos obtenido nuestro mejor vistazo hasta ahora, asimismo una plataforma AEW & C, en este caso, el KJ-3000 terrenal.
Una nueva traza del avión AEW & C de peso pesado KJ-3000. Vía x
Las primeras fotos de pérdida calidad del KJ-3000 comenzaron a aparecer en diciembre pasado, como informamos en ese momento. Basado en el avión de carga Y-20 de cuatro jets, el KJ-3000 es parte de una flota de aviones AEW&C chinos de rápida expansión y diversificación, que asimismo incluye múltiples iteraciones basadas en la serie de aviones de cuatro turbopropulsores Y-9. El KJ-3000 cae en la categoría de ‘peso pesado’ y se calma que se complementa, y eventualmente reemplace por completo, el KJ-2000 Mainring, que es, hasta la época, el avión AEW&C dedicado más excelso de China. Puede percibir sobre ello y los desarrollos AEW&C más amplios de China en este artículo mencionado en profundidad.
Finalmente, asimismo hay algunas imágenes nuevas impresionantes de algunos aviones militares chinos mejor establecidos. Las fotos integradas en el tweet a continuación proporcionan algunas muy buenas vistas del gladiador sigiloso J-20, el gladiador basado en el transportista J-15T, el transportista de misiles H-6N y el avión de cruzada antisubmarino Y-9FQ.
Es dudoso que la apariencia de estas fotos sea indicativa de un nuevo punto de transigencia en China. Por otro banda, Beijing claramente tiene el deseo de publicitar los logros militares recientes, al menos cuando esto se considera apropiado o lugoso. De todos modos, las imágenes ciertamente subrayan el progreso dramático que se realiza en la aviación marcial china.
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