El RAV4 2026 de Toyota es oficialmente solo híbrido. Eso es un gran problema. Originalmente apareció en AutoBlog.
Toyota postura noble en híbridos – nuevamente
Toyota acaba de presentar el RAV4 de sexta gestación, y es una modernización masiva en más de un sentido. El no pickup más vendido en los EE. UU. Ahora solo está habitable con motores híbridos híbridos o enchufables. Para un maniquí que vendió casi medio millón de unidades el año pasado, esto no es solo una modernización de productos: es una postura de suspensión aventura en las transmisiones electrificadas que se convierten en la corriente principal.
Siguiendo los pasos del Camry 2025 solo híbrido, el nuevo RAV4 elimina la opción pura con gasolina que comienza completamente con el año maniquí 2026. Eso significa que cada RAV4 vendido a partir de ahora tendrá al menos un motor eléctrico debajo del capó.
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Dos motores de tren, más potencia, mejor eficiencia
El RAV4 híbrido típico obtiene una modernización significativa con el sistema híbrido de chale gestación de Toyota. Un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros funciona con motores eléctricos para producir 236 caballos de fuerza combinados en modelos AWD, y 226 hp en versiones FWD, este extremo es el primero para los híbridos RAV4. Ese es un aumento saludable sobre los 203 hp del maniquí de gas RAV4 mencionado y debería traducirse en un mejor rendimiento sin ofrecer la capital de combustible.
Mientras tanto, la lectura híbrida enchufable utiliza una cazos de suscripción capacidad y motores eléctricos duales para difundir hasta 320 hp. Eso es 18 caballos de fuerza más que ayer, y viene con un rango de 50 millas de 50 millas estimado al fabricante, un impulso del 20% sobre el RAV4 Prime saliente. Aún mejor, el nuevo RAV4 PHEV ahora admite la carga rápida de DC en los adornos XSE y bosques, lo que permite que los propietarios se recargue del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
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Nueva plataforma, nueva tecnología, misma cometido
El RAV4 se monta en la plataforma TNGA-K de Toyota, que ahora presenta una estructura más rígida y un mejor aislamiento para compendiar el ruido de la carretera y una mejor comodidad. En el interior, la última plataforma de software Arene de Toyota impulsa un sistema multimedia de próxima gestación y la lectura más flamante de su suite de seguridad activa, Toyota Safety Sense 4.0.
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Pensamientos finales
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Por supuesto, el híbrido RAV4 todavía fuego gasolina, y ese es un punto de conflicto para los ambientalistas que dicen que la logística de Toyota no es lo suficientemente agresiva. Pero en un país donde el crecimiento de las ventas de EV es refrescante y el apoyo de políticas se está debilitando, la logística de Toyota parece pragmática. Las ventas híbridas ya constituyen casi la centro del bulto estadounidense de Toyota, y el cambio del RAV4 a una línea híbrida solo podría impulsar ese número aún más.
Adicionalmente, la nueva revelación de RAV4 está llena de buenas noticiero. Los modelos híbridos y enchufables obtienen más potencia que ayer. El híbrido ahora produce 226 caballos de fuerza en la configuración de tracción delantera y 236 con tracción total, este extremo habitable por primera vez en el borde del bosque. El híbrido enchufable deseo una cazos más resistente y motores eléctricos más eficientes, lo que ayuda a sobrellevar su salida combinada a 320 hp.
El 2026 RAV4 no resolverá el cambio climático, pero puede traer cientos de miles de conductores estadounidenses a un futuro más competente y de beocio teledifusión, todo mientras ahorra metálico a los propietarios en la explosivo.
El RAV4 2026 de Toyota es oficialmente solo híbrido. Eso es un gran problema. Apareció por primera vez en Autoblog el 29 de mayo de 2025
Esta historia fue informada originalmente por AutoBlog el 29 de mayo de 2025, donde apareció por primera vez.