El stop el fuego en Medio Oriente estuvo en peligro el martes luego de que Estados Unidos e Irán intercambiaron disparos y amenazas sobre la nueva representación del presidente Donald Trump de forzar la tolerancia del Reprimido de Ormuz.
El “Esquema Desenvolvimiento” de Trump tiene como objetivo utilizar el ejército estadounidense para romper el control de Teherán sobre la vía fluvial crítica, que ha estrangulado el transporte marino internacional y disparado los precios de la energía.
Pero el agresivo esfuerzo de Irán por proseguir su control sobre el cartuchón lo llevó a atacar barcos estadounidenses, sacudir a un estado vecino del Sinvergüenza por primera vez en semanas y subsistir bajo el fuego estadounidense.
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, afirmó en una sesión informativa en el Pentágono el martes que el stop el fuego “no ha terminado” a pesar de los enfrentamientos en el cartuchón.
El presidente del Estado Veterano Conjunto, el genérico Dan Caine, dijo que desde que se anunció el stop el fuego, Irán había atacado a las fuerzas estadounidenses más de 10 veces, pero dijo que todavía estaban “por debajo del entrada para reiniciar operaciones de combate importantes”.
El ejército estadounidense dijo que las fuerzas de Teherán atacaron el lunes a la Cuadro estadounidense y a barcos comerciales con misiles de crucero, y lanzaron drones y pequeñas embarcaciones contra los buques escoltados por Estados Unidos, pero que ningún barco estadounidense fue atacado. Trump dijo que Estados Unidos destruyó ocho barcos iraníes.
Dos buques mercantes con bandera estadounidense cruzaron el cartuchón, dijo el ejército estadounidense, y el coloso naviero MAERSK confirmó que uno de sus vehículos fue escoltado fuera “bajo protección marcial estadounidense”.
Hegseth dijo que cientos de barcos de naciones de todo el mundo estaban haciendo fila para cruzar el cartuchón y dijo que el ejército estaba en comunicación activa con ellos. “Como regalo directo de Estados Unidos al mundo, hemos establecido una poderosa cúpula roja, blanca y celeste sobre el cartuchón”, dijo.
Irán negó que hubiera habido cruces exitosos de buques comerciales o petroleros y dijo que nadie de sus barcos de la Armada sufrió daños.
Los altos funcionarios se mostraron desafiantes el martes.
Si adecuadamente la situación en el cartuchón era claramente “insoportable” para Estados Unidos, Irán “ni siquiera ha comenzado todavía”, dijo el presidente parlamentario y principal negociador Mohammad Bagher Ghalibaf en una publicación en X.
Los acontecimientos en el cartuchón dejan en claro que “no hay una alternativa marcial a una crisis política”, dijo todavía el ministro de Relaciones Exteriores, Abbas Araghchi, en una publicación el lunes por la tenebrosidad. Añadió que “El Esquema Desenvolvimiento es el Esquema Punto Muerto”.
La ascensión de tensiones planteó dudas sobre si la exterminio podría estar a punto de reavivarse.
Trump advirtió que las fuerzas iraníes serían “expulsadas de la faz de la Tierra” si atacan barcos estadounidenses, en una entrevista separada con Fox News.
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, y el presidente del Estado Veterano Conjunto, genérico Dan Caine, en el Pentágono el martes. (Chip Somodevilla/Getty Images)
(Chip Somodevilla)
Las hostilidades en el cartuchón todavía involucraron a un barco operado por Corea del Sur, que sufrió daños tras una ataque e incendio el lunes.
Trump pidió a Corea del Sur “que se una a la representación” en una publicación de TruthSocial, mientras culpaba a Irán por disparar “algunos tiros” al barco. Seúl dijo que estaba revisando la propuesta de Trump.
Hegseth dijo en su sesión informativa que la operación era temporal y tenía como objetivo “estabilizar la situación para que el comercio pueda fluir nuevamente, pero esperamos que el mundo dé un paso al frente en el momento apropiado”.
Mientras tanto, los Emiratos Árabes Unidos, un unido secreto de Estados Unidos en el Sinvergüenza, dijeron que habían atacado 12 misiles balísticos, 3 misiles de crucero y 4 drones disparados desde Irán. El ataque provocó un incendio en una instalación petrolera e hirió a tres ciudadanos indios, dijeron funcionarios, lo que generó una condena generalizada.
Irán no confirmó ni negó explícitamente el ataque, pero dijo que Teherán no tenía ningún plan para atacar a su vecino. Araghchi, el ministro de Asuntos Exteriores, advirtió tanto a Estados Unidos como a los Emiratos Árabes Unidos contra “ser arrastrados nuevamente al atolladero”.
Araghchi tenía previsto recorrer a Beijing el martes. China, que tiene estrechos vínculos con Teherán, se ha manido sometida a una presión cada vez decano para ayudar a poner fin a la exterminio.
Pakistán, un mediador secreto en las estancadas conversaciones de paz, instó a ambas partes a proseguir la calma.
Buques en el Reprimido de Ormuz, cerca de Bandar Abbas, Irán, el lunes. (Amirhosein Khorgooi/WANA vía Reuters)
(Amirhosein Khorgoi)
Es “absolutamente esencial que se mantenga y respete el stop el fuego, para permitir el espacio diplomático necesario para el diálogo que conduzca a una paz y estabilidad duraderas en la región”, dijo el primer ministro Shehbaz Sharif en una publicación en X.
Los mercados respondieron a los últimos acontecimientos dramáticos con un retroceso de los precios del petróleo, pero manteniéndose muy por encima de los 100 dólares el barril, mientras que los precios promedio de la gasolina en Estados Unidos subieron tenuemente a 4,48 dólares el bordado.
La representación de Trump pareció poseer hecho poco para aumentar de inmediato la confianza de aquellos cuyas tripulaciones y cargamentos han pasado semanas varados en el cartuchón. Los propietarios y operadores de buques expresaron cautela sobre si el “Esquema Desenvolvimiento” podría cambiar significativamente los cálculos y restablecer el flujo de tráfico.
“Cualquiera de las partes puede indicar su voluntad de permitir el tránsito, pero a menos que la otra parte refleje ese comportamiento y se considere que se mantiene con el tiempo, el perfil de peligro para los buques y las tripulaciones permanece sin cambios”, dijo Bjorn Hojgaard, director ejecutor de la empresa de mandato de buques Anglo-Eastern Univan Group, a NBC News en un correo electrónico el martes.
“La mayoría de los propietarios prudentes siguen optando por proseguir su posición en circunstancia de exponer a los buques y a sus tripulaciones a la incertidumbre”, afirmó Hojgaard.
Se necesita más claridad, incluyendo qué garantías de protección y seguridad se brindarán en caso de un ataque iraní, dijo John Stawpert, director principal marino de la Cámara Naviera Internacional, la asociación comercial integral para propietarios y operadores de buques.
“Todavía existe una gran incertidumbre sobre lo que en realidad significa el “Esquema Desenvolvimiento”, dijo Stawpert a NBC News en una entrevista telefónica.
Este artículo fue publicado originalmente en NBCNews.com
