Historia: los gobiernos y empresas europeas reaccionaron con alivio y preocupación el lunes al acuerdo comercial del ámbito UE-US.
Algunos lo vieron como desequilibrado, pero estaban felices de evitar una desavenencia comercial más profunda.
El Acuerdo hará que los EE. UU. Imaginen una tarifa de importación del 15% en la mayoría de los acervo de la UE.
Es la parte de la tarifa previamente amenazada, pero mucho más de lo que los europeos esperaban.
Cinzia Alcidi es investigadora principal en el Centro de Estudios de Políticas Europeas.
“Creo que este es un vaso medio atiborrado, medio hueco. Está medio atiborrado porque existe esta sensación de alivio y que el resultado del mundo está excluido, donde el peor resultado podría suceder sido un 30% de tarifas o incluso una desavenencia comercial. Por otro costado, esto no es lo que la UE quería. Quiero aseverar, la UE solicitó un acuerdo comercial de tipo cero, y esto no es lo que tuvimos”.
La tarifa basal del 15% es la parte de la tasa amenazada, pero se compara con una tasa de tarifa de importación promedio de importación de los Estados Unidos de rodeando del 2.5% el año pasado.
Muchos de los detalles del acuerdo no se conocieron de inmediato.
El acuerdo incluyó una promesa de inversión por encima del acuerdo de $ 550 mil millones firmado con Japón la semana pasada.
Hildegard Mueller es presidente de la Asociación Coche de Alemania, el VDA.
Se sintió aliviada que se llegó a un acuerdo, pero advirtió que la industria aún recibiría un éxito.
“El acuerdo incluso cargará a los consumidores en los Estados Unidos. No solo tendrá consecuencias para Europa. A la larga, los productos se volverán más caros. Creo que es por eso que no es un buen día para el comercio internacional o para los consumidores”.
El canciller teutón Friedrich Merz dio la bienvenida al acuerdo cuando evitó una desavenencia comercial.
Mientras que los ministros del gobierno francés dijeron que el acuerdo tenía algunos méritos, pero no estaba sensato.
Un destacado ministro francés dijo que se necesitarían más conversaciones antaño de que el acuerdo pudiera concluir formalmente.