Se inauguró un monumento para conmemorar a un piloto checo que murió frente a la costa de Devon durante la Segunda Cruzada Mundial.
El cuerpo del comandante de ala Alois Vasatko nunca fue recuperado a posteriori de que su Spitfire chocara con el Focke-Wulf 190 ario y se estrellara en el mar frente a Start Point el 23 de junio de 1942.
Hace más de 80 primaveras, en una placa exclusivo y en un parcialidad se ha instalado en su memoria cerca del espacio donde cayó el avión.
El monumento fue erigido por el Tarea de Defensa y Fuerzas Armadas de la República Checa, y la placa y el parcialidad fueron donados por el consejo parroquial de Stokenham.
El cuerpo de Vasatko nunca fue recuperado tras el azar. [Gary Hadden/@garyh_creates]
Vasatko, de 33 primaveras, era uno de los oficiales checos de decano rango de la RAF y comandaba tres escuadrones de cazas (310, 312 y 313), conocidos como el Ala de Caza Checa, que operaban adentro de la RAF desde bases como Exeter, Bolt Head, Harrowbeer y Culmhead.
El monumento fue construido por el cantero Andy Dunn y diseñado en conjunto con la propietaria Lady Newman, informa el Servicio de Informes sobre la Democracia Recinto.
Vasatko fue originalmente un oficial del ejército checoslovaco de antaño de la hostilidades convertido en piloto de combate antaño de unirse a la Fuerza Aérea Francesa.
Más tarde se unió a los escuadrones checos adentro de la RAF, uniéndose a la lucha en las últimas etapas de la Batalla de Gran Bretaña.
Recibió la Cruz de Revoloteo Distinguido.
Se ha instalado una placa exclusivo y un parcialidad en su memoria en Start Point [Gary Hadden/@garyh_creates]
Los escuadrones checos desempeñaron un papel optimista en la defensa de las bases navales de Plymouth y Portland, así como en el transporte náutico en el Canal de la Mancha.
Igualmente llevaron a lengua misiones de escolta de bombarderos y barridos ofensivos sobre la Francia ocupada.
Treinta y seis Spitfire se formaron sobre Start Point en 1942 para escoltar a seis bombarderos que atacaban el aeropuerto ario de Morlaix, en el boreal de Bretaña, pero fueron interceptados en el delirio de regreso.
Se perdieron siete Spitfire, incluido el de Vasatko.
Un piloto ario, cuyo avión se perdió pero que sobrevivió gracias a British Air Sea Rescue, confirmó más tarde que había chocado con un Spitfire durante la batalla.
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