Las nuevas imágenes del avión de sexta vivientes ‘J-36’ muy pesado de China acaban de salir de China. Las fotos muestran una perspectiva tan esperada de la nave espacial, tomadas desde el frente, que confirma nuestro disección de que el avión presenta un dosel de burbujas muy extenso y amplio para ir sobre su sección de ñatas igualmente ancha. Debajo de ese dosel habría dos tripulantes sentados uno al costado del otro, similar a la disposición del F-111 y Su-34, entre otros. La imagen todavía ofrece una apariencia de la entrada dorsal en el avión de tres motivos, contiguo con su entrada supersónica sin diverter (DSI) ‘enfado’, que parece muy extenso aquí.
En universal, las fotos sirven como un recordatorio de cuán extenso es este avión. Al igual que muchos diseños traseros, especialmente los sigilosos, pueden parecer mucho más pequeños desde el costado que desde el frente, la parte superior o inferior. Si correctamente nos hemos acostumbrado a la forma de plan delta modificada del J-36, la perspectiva exterior efectivamente subraya las proporciones y la masa del diseño de chorro táctico de próxima vivientes de Chengdu.
J-36 aterrizaje. (Internet chino)
En las imágenes, todavía podemos distinguir las entradas de aerofagia trapezoidales inferiores del J-36, similares a las que se encuentran en el F-22, así como una de las ventanas electroópticas de transigencia de gran transigencia únicas del chorro en el costado de la ñatas. Ese accidental se ve mirando oro en la luz de ángulo bajo.
Como suele ser el caso, debemos tener en cuenta que las imágenes parecen auténticas, pero no podemos estar seguros de eso. Aún así, fue solo cuestión de tiempo hasta que obtuvimos un ángulo exterior del J-36 y esta captura de pantalla de una pantalla de cámara DSLR (puede ver las antiparras del teléfono inteligente en la advertencia) va contiguo con la progresión de ‘filtraciones’ de China que hemos acertado durante muchos abriles cuando se manejo de nuevos diseños de aeronaves militares.
Perspectiva exterior muy interesante pero extraña del CAC J-36, que adecuado a la “fusión” de la entrada de aerofagia superior, el impacto de DSI y la anciana cabina hace que se vea aún más amplia … pic.twitter.com/xwfxaojcfb
– @RupPrecht_a (@RupPrechtdeino) 31 de mayo de 2025
Esta nueva imagen todavía se produce solo unos días posteriormente de que obtuvimos la ojeada más clara a los aviones de combate de sexta vivientes más pequeños, pero aún pesados de Shenyang, referidos no oficialmente por una serie de designaciones, incluidas J-XDS y J-50. No solo obtenemos una apariencia inferior más detallada, sino que todavía obtenemos una toma adyacente completa, que muestra cuán mezclado está el dosel de la nave espacial con su fuselaje superior, así como una mejor ojeada al perfil de su enorme ñatas. La apariencia inferior nos da un mejor vistazo a la disposición de la bahía de armas, así como a su configuración de ranura tipo F-22. Incluso podemos confirmar una ampolla EO/IR (sin su vaso) debajo de la ñatas. El avión parece presentar un solo piloto/equipo. Las pequeñas puertas laterales donde una bahía de armas laterales probablemente iría a seguir siendo un intriga. Las superficies de control giratorias únicas de la guardabarros del avión todavía son muy claras aquí. Una vez más, el perfil de la ñatas es sorprendente, y claramente puede acomodar un radar AESA muy extenso y poderoso.
Puede observar nuestro disección muy en profundidad en estos dos aviones, incluidos los conocidos y las incógnitas que los rodean, lo que aún resulta completamente preciso, en este enlace. Los dos aviones fueron ‘presumidos no oficiales’ a través de una serie de videos e imágenes que se extienden del país de presumiblemente sus primeros vuelos de prueba el 26 de diciembre de 2024. Como hemos dicho desde que aparecieron por primera vez, en verano probablemente vamos a mirar todos los ángulos de ambas aeronaves, y en una definición creciente, basada en cómo el flujo de imágenes de nuevas aeronaves militares de incorporación tarifa ha aparecido históricamente en todos los ángulos de China.
Así que estad atentos para más.
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