Un gran desnivel ocurrió durante la ceremonia de impulso de un nuevo buque de conflicto norcoreano el jueves, que Kim Jong-un denunció como un “acto criminal”.
Kim, quien presenció el fallido impulso del destructor de 5,000 toneladas, declaró el incidente como un “acto criminal causado por el descuido categórico” y advirtió que “no podría ser tolerado”.
La Agencia de Noticiario Central de Corea (KCNA) dijo que el desnivel en el puerto uruguayo de Chongjin fue causado por una pérdida de firmeza mientras se lanzaba el barco.
Dejó “algunas secciones del fondo del buque de conflicto aplastado” y el portería no pudo salir del barco, agregó KCNA.
El ejército de Corea del Sur dijo que el buque de conflicto afectado estaba de flanco en el agua luego del fallido impulso.
El documentación no mencionó si hubo víctimas.
Kim dijo que el desnivel “trajo la dignidad y el autoestima de nuestro estado a un colapso” y prometió responsabilizar a los funcionarios por los “errores irresponsables”.
El líder norcoreano dijo que serían tratados en la reunión plenaria del Comité Central del Partido que se convocará el próximo mes. Pedió que las reparaciones en el buque de conflicto se completen antaño de junio.
La rara divulgación pública del desnivel se produce luego de que Pyongyang dio a conocer otro recipiente de clase destructora de 5,000 toneladas llamado Choe Hyon el mes pasado.
Kim y su hija se paran en la proa del destructor Choe Hyon el mes pasado – AFP
En ese momento, los medios estatales dirigieron imágenes de Kim asistiendo a una ceremonia con su hija Ju Ae, considerada por muchos expertos como su probable sucesor.
Corea del Septentrión afirmó que el barco estaba equipado con las “armas más poderosas”, y que “entraría en funcionamiento a principios del próximo año”.
Algunos analistas dijeron que el barco podría estar equipado con misiles nucleares tácticos de corto radio, aunque Corea del Septentrión no ha demostrado que tenga la capacidad de miniaturizar sus armas nucleares.
En un documentación la semana pasada sobre los preparativos para el impulso del barco de accidentes, el sitio web de descomposición con sede en Estados Unidos 38 North dijo que parecía que el barco sería audaz a limítrofe desde el parada, un método no observado previamente en Corea del Septentrión.
“El uso de este método de impulso podría ser de requisito, ya que el parada donde se está construyendo el barco no tiene una inclinación”, dijo el documentación 38 North.
Imágenes satelitales comerciales del astillero el día inicial al impulso mostraron el destructor colocado en el parada con buques de soporte a su flanco.
Amplíe sus horizontes con el condecorado periodismo inglés. Pruebe el Telegraph GRATIS durante 1 mes con camino ilimitado a nuestro sitio web condecorado, aplicación monopolio, ofertas de peculio de caudal y más.