Las acciones de Cruise Line han estado en una humor en los últimos meses, sin signos de una desaceleración como esfuerzos de la industria para atraer a los vacacionistas al mar.
Las acciones de Carnival (CCL) se han recuperado más del 60% de sus mínimos de abril cuando la agitación tarifa sacudió los mercados. Norwegian Cruise Line (NCLH) incluso aumentó un 50%, mientras que Royal Caribbean (RCL) se recuperó más del 80% durante el mismo período.
Los acuerdos comerciales de Trump han ayudado, en cierta medida, a la industria a obtener claridad. Las aerolíneas como United (UAL) y Delta (DAL) restablecieron la orientación financiera, acreditando una imagen clara de las señales fuera de Washington. Del mismo modo, los operadores de cruceros notaron una resistente mejoría en las reservas en los últimos meses.
El resurtida en las acciones de Cruise Line, a un flanco del mercado de la cesión del mercado, se produjo posteriormente de la agitación del mercado de abril y la posterior recuperación de la pausa arancelaria del presidente Trump.
El jueves, las acciones de Norwegian Cruise Line aumentaron un 9% posteriormente de que la compañía registró ingresos récord del segundo trimestre y compartió reservas ahora ayer de los niveles históricos.
“Nunca es una cosa que impulse el cambio que vimos desde un abril interrumpido a un récord de mayo a julio”, dijo Harry Sommer, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings, a los analistas durante la llamamiento de ganancias. “Pero diría que el impulsor principal fue la mejoría en el entorno macroeconómico”. Agregó que julio estaba en camino a un mes récord para la compañía.
A principios de esta semana, Royal Caribbean registró ganancias récord ajustadas en una resistente demanda, aunque la renglón superior del cirujano de cruceros entró debajo de las expectativas de Wall Street. La administración aceleró una celeridad en la “demanda cercana” o las reservas con poco tiempo de entrega, lo que permite a los operadores abastecer los precios más altos por más tiempo.
Las fuertes actuaciones de Royal Caribbean y Norwegian siguen los ingresos récord del segundo trimestre de Carnival de $ 6.3 mil millones en junio.
El rendimiento superior de la industria ha estado en proceso durante un tiempo. En los últimos primaveras, los operadores de cruceros han invertido en barcos más nuevos y avanzados; viajes temáticos; y experiencias exclusivas dirigidas por destino para atraer nuevos clientes. Esos esfuerzos parecen estar funcionando como cruceros, que a menudo funcionan más baratos que las holganza en tierra, han crecido en popularidad.
El número de pasajeros de cruceros aumentó de 29.7 millones en 2019, ayer de la pandemia de 2020, a un estimado de 37.7 millones proyectados para 2025. La tendencia refleja a los pasajeros más allá de los baby boomers que se enfrentan como interés de los viajeros por primera vez.
Royal Caribbean Management señaló esta semana que los Millennials y los viajeros más jóvenes ahora representan aproximadamente la porción de su almohadilla de clientes.