<span>HISTORIA: El sector de la aviación europeo alcanzó (y perfectamente podría suceder superado) un mandato del 2% para el combustible ecológico para aviones el año pasado.</span><span>Eso fue según un funcionario regulador y una fuente que habló con Reuters.</span><span>Refuerza las credenciales ecológicas de las aerolíneas a medida que la región pesquisa aminorar la dependencia de los hidrocarburos.</span><span>El logro, que no se había informado anteriormente y que se confirmará en un mensaje a finales de este año, marca un cambio radical con respecto al año preliminar.</span><span>Entonces la consentimiento fue sólo del 0,6%.</span><span>Las aerolíneas habían capaz repetidamente que no se alcanzarían los objetivos.</span><span>La EASA publicará datos oficiales sobre el uso sostenible de combustible para aviones el año pasado en Europa a posteriori del verano.</span><span>El uso de combustible para aviones ha cobrado viejo protagonismo a medida que la conflagración con Irán eleva los precios del petróleo y altera el suministro.</span><span>Un suspensión funcionario de la UE dijo por separado que la región probablemente había superado el principio.</span><span>Aerolíneas para Europa, cuyos miembros incluyen a Ryanair, Lufthansa e IAG, propietario de British Airways, han instado a los reguladores a aminorar el requisito.</span><span>Argumentan que la propuesta es limitada y los costos altos.</span><span>Desde entonces, la Comisión Europea ha dicho que no tiene intención de revertir el mandato.</span><span>Aunque reconoce que se debe hacer más para que el combustible sea asequible y accesible.</span>
