Las inundaciones y los toboganes de roca cierran la sección I-40 muy dañada en montañas ahumadas

HARTFORD, Tennessee (AP) – Las fuertes lluvias, las inundaciones y un tobogán de roca nuevamente han cerrado una sección de la principal carretera de campo a través de la carretera interestatal 40 a lo generoso de su apretado corredor a través de las grandes montañas ahumadas con ingenieros que esperan que la carretera se cerrara durante al menos dos semanas.

La caída y la inundación ocurrieron el miércoles por la tarde aproximadamente del señalador 450 de la milla en Tennessee, adaptado al oeste de la camino estatal con Carolina del Boreal, dijo el Unidad de Transporte de Tennessee en las redes sociales.

Los ingenieros han enemigo daños significativos tanto en la carretera como en las rampas cercanas, lo que era más extenso de lo que originalmente pensaba, dijo el representante republicano de Tennessee, Jeremy Faison, en las redes sociales.

“Varias áreas permanecen bajo el agua, y hay pendientes potencialmente comprometidas. Los ingenieros geotécnicos están en el sitio hoy para evaluar la estabilidad de esas pendientes”, escribió Faison, quien representa el radio.

Los funcionarios de transporte de Tennessee estiman que tomará al menos dos semanas drenar el agua, comprobar de que las pendientes estén seguras y reparar la carretera.

La sección dañada es parte de 12 millas (19 kilómetros) de la I-40 en Carolina del Boreal y Tennessee que fue arrastrada o gravemente dañada por las inundaciones que rugieron a través de la gaznate del río Pigeon durante el huracán Helene a fines de septiembre.

Los equipos repararon y se apuntalaron suficiente de la antigua carretera para inaugurar un carril apretado en cada dirección en marzo.

Los carriles están separados por una borde de varias pulgadas de valor que tuvieron que ser retiradas para dejar que los vehículos estuvieran atrapados por las inundaciones y el deslizamiento de rocas para darse la revés y seguir en dirección a el otro flanco.

En torno a de 2.5 a 3.5 pulgadas (63 mm a 89 mm) de chaparrón cayeron en el radio durante aproximadamente tres horas, según el Servicio Meteorológico Doméstico.

La opción permanente para estabilizar lo que queda de la carretera implicará conducir largas varillas de arma blanca en dirección a el roca causa debajo de la carretera, llenarlas con argamasa y pulverizar concreto en el escarpa para mantenerlas en su puesto. Tomará abriles.

I-40 corre desde Wilmington. Carolina del Boreal a Barstow, California, y cualquier desvío aproximadamente de la sección de la Gran Smoky Mountain es docenas de millas. Los camiones se han atascado en carreteras de montaña estrechas y retorcidas y están prohibidos en otra carretera importante a través del radio US 441 a través del Parque Doméstico Great Smoky Mountains.

El desvío oficial lleva a los conductores que se dirigen en dirección a el este en la I-40 hasta la Interestatal 26 en Asheville, Carolina del Boreal, a Johnson City, Tennessee, y luego al sur de la Interestatal 81 de regreso a la I-40.

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