La cuestión de qué tipo de pertrechos debería entregarse a las tripulaciones aéreas para sobrevivir, en caso de que fueran derribadas por cualquier motivo, potencialmente detrás de las líneas enemigas, es una cuestión con la que las fuerzas aéreas han luchado durante mucho tiempo. Las demandas mucho específicas del rol, contiguo con el hecho de que el pertrechos debe ser lo suficientemente compacta como para tener lugar en una cabina estrecha (y en muchos casos, en la propia tripulación aérea), significa que ha habido una amplia variedad de soluciones al problema, algunas más exitosas que otras.
Por supuesto, para un avión tan extraordinario como el avión informador SR-71 Blackbird de la Fuerza Aérea de EE. UU., tendría sentido que se desarrollara un pertrechos de supervivencia para tripulaciones mucho especializada.
Un par de SR-71 Blackbirds sentados inactivos en sus hangares en la recta de revoloteo en la Saco de la Fuerza Aérea Beale, California, al amanecer. Fuerza Aérea de EE. UU.
Gracias a una publicación nuevo en las redes sociales del fabricante de armas de fuego Smith & Wesson, nuestra atención se centró en un pertrechos de este tipo, aunque quedan muchas preguntas sobre el nivel en que en realidad se utilizó.
Para ver un trayecto en video en profundidad por las cabinas delantera y trasera del Blackbird, siga este enlace a nuestro artículo preliminar y mire el video a continuación.
Cedido que el mundo de las armas de fuego históricas está particularmente sujeto a falsificaciones y otros tipos de imitaciones, además debemos ser cautelosos acerca de si todo de las afirmaciones al respecto se acumulan.
Sin requisa, según Smith & Wesson, en marzo de 1967, la Fuerza Aérea realizó un pedido de “30 pistolas especiales Maniquí 41 para los kits de supervivencia de pilotos SR-71 Blackbird”.
En marzo de 1967, la Fuerza Aérea de EE. UU. encargó 30 pistolas especiales Maniquí 41 para los kits de supervivencia de pilotos SR-71 Blackbird.
Equipados con cañones roscados de 5 pulgadas, cerraduras deslizantes, “depresores de sonido” y cargadores adicionales, fueron diseñados para dedicar a los pilotos caídos una forma silenciosa de defenderse. pic.twitter.com/Tvjm0S6N9T
– Smith & Wesson Inc. (@Smith_WessonInc) 26 de marzo de 2026
El fabricante describe que el pertrechos viene “equipada con cañones roscados de cinco pulgadas, cerraduras deslizantes, ‘depresores de sonido’ y cargadores adicionales”. En este caso, “depresor del sonido” parece ser una relato a un supresor — un dispositivo para someter la intensidad acústica del disparo.
El resultado fue “diseñado para dedicar a los pilotos caídos una forma silenciosa de defenderse o inquirir comida detrás de las líneas enemigas”.
Antiguamente de ver por qué esta es una referéndum tan sorprendente como pertrechos de defensa personal para la tripulación aérea, vale la pena mirar la pistola básica Maniquí 41 con más detalle.
Smith & Wesson introdujo su pistola semiautomática Maniquí 41 a posteriori de la Segunda Lucha Mundial, y fue diseñada principalmente como pertrechos de fuego competitiva.
Los prototipos comenzaron a probarse en 1947 y, a posteriori de un prolongado período de mejoras, el Maniquí 41 salió a la cesión en 1957. El pertrechos rápidamente se estableció como una opción popular, especialmente para los tiradores competitivos y, aunque su fabricación finalizó brevemente en 1992, pronto volvió a la producción, y los últimos ejemplos no se completaron hasta 2025.
En cuanto a la pistola Maniquí 41 en manos militares, Smith & Wesson desarrolló una traducción “sencilla”, conocida como Maniquí 46, específicamente para la Fuerza Aérea. En 1959, el servicio seleccionó el Maniquí 46 para entrenamiento esencial de puntería. Siguió una producción de 10 abriles, pero no parece acaecer antagónico ninguna recibimiento comercial.
Una pistola normalizado Maniquí 41. El pertrechos pesa 44,32 onzas, tiene un pancho de 1,7 pulgadas, una importancia de 5,6 pulgadas y una capacidad de 10 balas. Smith & Wesson
Teniendo en cuenta la naturaleza icónica del SR-71 y sus dramáticas misiones, es más que sorprendente que el ‘Blackbird Model 41’ no sea más conocido.
El año pasado, sin requisa, apareció una relato a una traducción distinto del Maniquí 41 en los foros de Smith & Wesson. Una publicación en el foro describe que el pertrechos fue entregada a la Fuerza Aérea con “supresores y cargadores adicionales” y emitida como parte de los kits de supervivencia para pilotos SR-71.
La publicación explica que el auxiliar inusual que se ve en una de las pocas fotos del pertrechos es una “mira Oxford iluminada de punto blanco instalada de manufactura, una innovación de vanguardia para su época, instalada por el medallista de oro soberbio Art Cook, quien fue responsable de las modificaciones militares de precisión bajo arreglo”.
La misma publicación vehemencia la atención sobre un pedazo de subasta sin plazo en el sitio web de LSB, con sede en Wyoming, un conocido corredor de armas, que detalla que uno de estos ‘Blackbird Maniquí 41’ se vendió por 5.404 dólares. LSB describe el pertrechos como una “Pistola de supervivencia para piloto Maniquí 41 .22 LR SR-71 1967” con el número de serie 78009.
La publicación de la subasta proporciona más detalles sobre las miras instaladas por Art Cook, descritas como “extremadamente raras”. Señala que Cook, medallista de oro en rifle de pequeño calibre en los Juegos Olímpicos de Londres en 1948, era “conocido por su trabajo con armas de fuego de ingreso precisión para contratos militares estadounidenses durante la Lucha Fría y desarrolló monturas personalizadas para la mira Oxford utilizada en estas pistolas”.
Quizás lo más relevante en este contexto sea el hecho de que el pertrechos en cuestión fue subastada contiguo con la documentación histórica y de manufactura. La carta de manufactura del historiador de Smith & Wesson, Roy Jinks, confirma los detalles del arreglo con el gobierno y se incluyó con una copia de la bollo llamativo de la manufactura que documenta la cesión de 1967 a la Fuerza Aérea.
Además parte de la cesión fue una copia de la inventario de números de serie llamativo para el pedazo de arreglo de 30 pistolas y más “documentación histórica llamativo de S&W relacionada con el pedido del arreglo”.
La procedencia de la pistola se destaca aún más, dice LSB, ya que proviene de la colección de Kevin Williams, un respetado historiador de armas de fuego y autor de Pistolas de oficiales generales de EE. UU.: una breviario para coleccionistas.
La evaluación de LSB fue que el pertrechos subastada era “un ejemplo extraordinario de la historia de las armas de la Lucha Fría”, mientras que “la décimo de Cook, contiguo con la precisión de la manufactura y la configuración especialmente diseñada de la pistola, hacen de esta una de las pistolas .22 más singulares en la vida emitidas por el gobierno de Estados Unidos”.
Si proporcionadamente la descripción del Maniquí 41 distinto como un “pertrechos silenciosa, precisa y discreta combinada con el avión más renovador de su época” puede ser precisa, todavía parece sorprendente que se seleccionara un pertrechos de fuego adaptada para las tripulaciones del SR-71 (que estaba compuesta por un piloto al frente y un Oficial de Sistemas de Examen, o RSO, detrás de ellos).
Una tripulación SR-71. Archivos Nacionales
Una pistola con recámara en un rifle prolongado .22 tiene algunas ventajas. El retroceso muy bajo hace que sea claro de controlar, su munición es baratura y ampliamente habitable y, por lo militar, es mucho más silencioso que otros calibres, especialmente cuando se carga para someter la firma del sonido. Además es voluble y tiene un destello de boca bajo.
La Fuerza Aérea adquirió algunas otras armas de fuego de pequeño calibre para sus pilotos, incluida el pertrechos de supervivencia para tripulaciones aéreas M6, publicada por primera vez en la término de 1950, y que combina un cañón de rifle Hornet .22 con un cañón de escopeta de calibre .410 en una configuración inusual “sobre-abajo”.
El pertrechos de hoy es una utensilio de supervivencia. El pertrechos de supervivencia de la tripulación aérea M6. El híbrido plegable de escopeta/rifle con recámara de .410 de calibre y .22 hornet FMJ fue diseñado por Ithaca poco a posteriori de la Segunda Lucha Mundial, pero continuó utilizándose incluso en Vietnam. Su stock además permitió un claro almacenamiento de munición. pic.twitter.com/nkMg3tB3LS
– Doc Strangelove (@ DocStrangelove2) 18 de diciembre de 2021
El predecesor del M6 fue el rifle de supervivencia M4, desarrollado a partir del rifle deportivo de cerrojo M265 de Harrington & Richardson, adaptado a un entorno de chapa de metal con una culata de alambre telescópica y un cañón desmontable, nuevamente con recámara para munición .22 Hornet. Tanto el M4 como el M6 estaban destinados a matar animales de caza para obtener alimento en condiciones de supervivencia de emergencia.
En militar, el calibre .22 no es una opción obvia para un pertrechos de defensa personal. Tiene un poder de frenado circunscrito en comparación con los calibres defensivos comunes como el 9 × 19 mm, e incluso los menos potentes de la época, y es posible que no penetre lo suficientemente profundo como para alcanzar los órganos vitales, especialmente a través de la ropa o en ángulos extraños.
Parece probable, entonces, que el pertrechos estuviera destinada principalmente a ayudar a las tripulaciones del SR-71 a defenderse. clandestinamente si su avión se cayera.
Esto está respaldado por la afirmación de Smith & Wesson de que el Maniquí 41 distinto fue “diseñado para dedicar a los pilotos caídos una forma silenciosa de defenderse”. Además está en recta con la probabilidad mucho anciano de que los pilotos del SR-71 y los RSO, en caso de eyectarse, se encontrarían operando más detrás de las líneas que la mayoría de las tripulaciones aéreas derribadas.
Además hay relatos que sugieren que el kit de supervivencia Blackbird incluía una traducción de la Fuerza Aérea del Smith & Wesson Model 12 o un Colt Aircrewman (basado en el Cobra civil). Uno y otro eran revólveres de aluminio livianos, con recámara para .38 Special, con mucho más poder de frenado que un Maniquí 41. Curiosamente, uno y otro llevaban la designación M13.
Mach 3+ Jeans
¡El kit de supervivencia del Blackbird incluía una pistola de aluminio muy rara!
¡Sí, lo leíste proporcionadamente! El pertrechos estaba hecha de aluminio para mantenerla liviana. Mi padre, el coronel Richard (Butch) Sheffield, ex oficial de sistemas de registro (RSO) SR-71, le dijo a mi marido, Rodney… pic.twitter.com/KWLEdxNmVo
—Habubrats SR-71 (@Habubrats71) 21 de noviembre de 2024
En este punto, parece acaecer evidencia considerable de que la Fuerza Aérea compró un pedazo de pistolas especiales Maniquí 41 para los kits de supervivencia de pilotos SR-71 Blackbird.
No hay evidencia habitable de inmediato que sugiera que las tripulaciones de Blackbird usaron estas armas en sus notables vuelos Mach-3 sobre y más o menos de algunos de los espacios aéreos más hostiles en la vida vistos. Lo que sí sabemos es que, como ningún SR-71 fue derribado por la entusiasmo enemiga en el transcurso de más de 3.500 vuelos espías operativos, sus tripulaciones nunca tuvieron que acogerse a armas cortas. de cualquier tipo.
Un piloto de la 9ª Ala de Examen Decisivo se sienta en la cabina de un SR-71 Blackbird antiguamente de un revoloteo. Fuerza Aérea de EE. UU.
Nos comunicamos con Smith & Wesson y el Museo Doméstico del Ventilación y el Espacio para intentar conservarse al fondo de esta intrigante historia. Si algún maestro sabe más sobre estas pistolas y si en realidad fueron entregadas a la tripulación aérea, háganoslo memorizar en los comentarios a continuación o envíeme un correo electrónico.
Póngase en contacto con el autor: thomas@thewarzone.com
