Los funcionarios de la NASA y el Pentágono se mudaron rápidamente la semana pasada para instar a los competidores a SpaceX de Elon Musk a desarrollar más rápidamente cohetes y naves espaciales alternativas a posteriori de que el presidente Donald Trump amenazó con revocar los contratos de Space X y la respuesta desafiante de Musk.
Los funcionarios del gobierno se sorprendieron especialmente a posteriori de que Musk respondió a Trump con una salva propia: SpaceX dejaría de esfumarse su nave espacial Dragon, un movimiento que dejaría a la agencia espacial sin forma de transportar sus astronautas a la Fase Espacial Internacional.
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Musk luego se retractó de su amenaza. Pero alarmó a los funcionarios de la NASA, que confía a SpaceX con la vida de sus astronautas, y en el Pentágono, que depende en gran medida de la compañía para divulgar sus satélites más sensibles.
La reacción preocupada interiormente del espacio y las agencias de seguridad franquista destaca los riesgos de la resistente dependencia del gobierno de SpaceX para tareas cruciales, incluidas las misiones clasificadas. SpaceX, con miles de millones de dólares en contratos gubernamentales, moscas y carga a la ISS, lanceta satélites para el Pentágono y desarrolla satélites utilizados por agencias de inteligencia. Las preocupaciones se ven agravadas por el hecho de que sus competidores han tardado en ponerse al día, dejando el dominio de SpaceX en gran medida sin respuesta y el gobierno con pocas opciones.
Esta cuenta se zócalo en entrevistas con una docena de personas en la industria y el gobierno que hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a musitar públicamente sobre deliberaciones internas.
Un funcionario de la NASA dijo que ver la disputa entre Trump y Musk se desarrolla en las redes sociales el jueves al principio fue “entretenido”. Pero una vez que Musk pidió Dragon de desmantelamiento, “se volvió positivamente aterrador”.
Hubo una reacción similar en el Pentágono, donde una persona dijo que los oficiales del personal “se miraron y dijeron:” Oh, ya no es divertido “. Se dio cuenta de que no estamos viendo televisión.
El comportamiento de Musk ha preocupado a los funcionarios de la NASA antiguamente. En 2018, la NASA ordenó una investigación sobre la civilización de seguridad de SpaceX a posteriori de que Musk parecía acoger un pequeño éxito de hierba en el podcast Joe Rogan. Pero su repentina amenaza en las redes sociales de cortar el camino de la NASA a la Fase Espacial Orbitante, que le ha costado a la NASA unos $ 100 mil millones durante su vida útil, “cruzó una raya”, dijo un ex funcionario de la agencia espacial. “Cuando te das cuenta de que está dispuesto a cerrar todo solo por un impulso, ese tipo de comportamiento y la dependencia de él es peligrosa … Puedo decirte que hay una profunda preocupación interiormente de la NASA”.
La abertura entre Musk y Trump además fue alimentada por la retirada de la Casa Blanca de la nominación de Jared Isaacman para ser el administrador de la NASA. Isaacman había volado al espacio dos veces con SpaceX y fue trillado como estrechamente afiliado con el almizcle.
SpaceX no respondió a una solicitud de comentarios.
Desde el intercambio del jueves, al menos tres compañías espaciales comerciales, RocketLab, Stoke Space y el origen azur de Jeff Bezos, han sido contactados por funcionarios gubernamentales sobre el estado de sus cohetes y cuándo podrían estar disponibles para misiones gubernamentales, según cuatro personas familiarizadas con las consultas. (Bezos posee The Washington Post).
Los funcionarios de Sierra Space, que está desarrollando un espacio de cazadores de sueños que podría entregar carga a la tiempo espacial, se encontraban en una reunión con funcionarios de la NASA el jueves cuando la disputa de los muse Trump se estaba poniendo en marcha.
“Sierra Space está diligente para asegurar un apoyo ininterrumpido para la Fase Espacial Internacional”, dijo Fatih Ozmen, el CEO de la compañía, en un comunicado al puesto. Agregó que “la NASA nos mencionó que quieren diferencia y que no quieren dejarlo en Dios en un solo proveedor”. Dream Chaser “está en pruebas e integración finales en el Centro Espacial Kennedy”, dijo Ozmen. “Estamos trabajando estrechamente con el liderazgo de la NASA para esfumarse el transporte a finales de este año”.
La compañía además está trabajando en una reforma del cazador de sueños para resistir astronautas, dijo: “Lo que la NASA está estudiando”.
La información de Musk además sacudió a los empleados en Capitol Hill. Un comité esencia del Congreso preguntó sobre el estado del transporte de cápsula espacial Starliner de Boeing, según una persona con conocimiento de la investigación. La NASA tiene la intención de usar Starliner para esfumarse a la tiempo espacial conexo con la cápsula de dragón de SpaceX. Sin requisa, la nave espacial está a primaveras de retraso, y durante su primera encomienda de planeo espacial humano a la ISS el verano pasado, tuvo tantos problemas que la NASA decidió que no era seguro regresar a la tripulación con Boeing.
Pero con Musk amenazando con terminar con Dragon, el asistente del Congreso quería enterarse cuándo Starliner estaría diligente para esfumarse nuevamente. En los últimos meses, la NASA ha dicho poco sobre el estado de Starliner. Pero en respuesta a las preguntas de los reporteros, la agencia emitió un comunicado el viernes por la oscuridad diciendo que está planeando un planeo de Starliner a la tiempo espacial “a principios de 2026, la certificación y resolución del sistema irresoluto de los problemas técnicos de Starliner”. La NASA todavía está evaluando si la cápsula volaría con astronautas a lado o solo con carga.
A pesar de que más tarde se retractó, la amenaza de Musk de disminuir el uso de Dragon por parte de la NASA podría ser perjudicial para una compañía que ha sido uno de los socios más confiables del gobierno, dijo Todd Harrison, analista de defensa del American Enterprise Institute.
“Es casi como un requisa de la tiempo espacial”, dijo. “Musk estaba diciendo que va a cortar la NASA de su propio laboratorio en el espacio”.
Harrison dijo que la amenaza era una recuerdo de la negativa de Musk a activar el sistema de Internet Starlink para que Ucrania pudiera resistir a extremo un ataque contra las fuerzas rusas en 2022. Esa valentía además provocó una protesta de que las defensas de la nación no deberían estar en manos de una sola persona o compañía.
Poliedro que SpaceX tiene experiencia en efectuar su constelación de secuaz de Internet Starlink, se había considerado una disyuntiva natural para el escudo de defensa antimisiles de Golden Dome de Trump, que dependería de enjambres de satélites en ámbito.
Pero la amenaza de Musk era tan impulsiva que sin duda sacudirá a los funcionarios de defensa, dijo Harrison, quien no se vería favorablemente en la “idea de que las defensas de misiles de la nación podrían ser rehénes en los caprichos twitteados de Elon Musk”.
Para los astronautas de la NASA, la publicación de las redes sociales de Musk “se volvió muy personal” porque podría afectar su capacidad de esfumarse, dijo Garrett Reisman, un ex cosmonauta de la NASA que anteriormente trabajó en SpaceX. “No debemos reaccionar de forma exagerada a un ataque de pique en las redes sociales. Pero cuando tus esperanzas y sueños están atados en esto, no puedes evitar pensar: ‘Oh, Altísimo mío, ¿voy a esfumarse en el espacio?'”
El Pentágono ha hecho un esfuerzo recientemente para ampliar la saco industrial marcial y espacial, lo que permite la competencia para disminuir el costo y aumentar la innovación. El año pasado, la Fuerza Espacial publicó una organización que decía que el servicio buscaría evitar “exceso de dependencia de cualquier proveedor o decisión”.
Para permitir que más empresas compen por los contratos espaciales lucrativos, el Pentágono recientemente creó dos “carriles” de las competiciones de extensión. Lane 1 permite a los nuevos participantes ofertar por contratos individuales para divulgar satélites que sean más pequeños y no tan vitales; El carril 2 estaría reservado para cohetes más potentes y probados que iban a satélites que no pueden arriesgar el fracaso.
SpaceX, sin requisa, ha seguido dominando esas misiones. Su Rocket Falcon 9 se lanceta en una cadencia sin precedentes, mientras que los de sus competidores, incluido el Vulcan de la Alianza Unida, el New Glenn y el Neutrón de Rocketlab de Blue Origin, aún no están probados. El nuevo Glenn ha emprendedor solo una vez; Vulcan dos veces; Neutrón en tajante. E incluso antiguamente de la publicación de las redes sociales de Musk, el Pentágono expresó su preocupación públicamente por el ritmo del explicación de Vulcan a pesar de que ha vacada la certificación para esfumarse misiones de seguridad franquista.
En un comunicado al Comité de Servicios Armados de la Cámara el mes pasado, el decano genérico de la Fuerza Espacial de EE. UU., Stephen Purdy, dijo que los contratistas como ULA deben “establecer una civilización de responsabilidad y reparar debe de confianza para demostrarle al [Service Acquisition Executive for Space] que están adoptando los principios de adquisición necesarios para ofrecer capacidades a velocidad, a costos y a tiempo ”.
Desde un punto de horizonte admitido y práctico, las amenazas del presidente y el almizcle serían difíciles de resistir a extremo, dijeron especialistas en adquisiciones. Si el gobierno o la compañía se optaran, enfrentarían grandes sanciones financieras, dijeron expertos en adquisiciones gubernamentales. Y si el contratista se retiró, podría afectar su capacidad para triunfar contratos futuros.
Aún así, algunos habían despabilado sobre la incursión de Musk en la política y las consecuencias para sus empresas. En una entrevista el año pasado, Peter Beck, el CEO de RocketLab, que exploración competir por los contratos de extensión de seguridad franquista, predijo que la adquisición de Musk de Twitter, ahora X, y el tiempo al costado de Trump podrían terminar perjudicando a sus negocios.
“Ciertamente hace que las personas se sientan incómodas”, dijo en ese momento. “Al final del día, si está entregando importantes misiones de seguridad franquista, Buck se detiene con el CEO”.
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