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Palmer Luckey dice que la IA hará que el hardware sea tan asequible que podrás comprar una ‘Ford F-150 por 1.000 dólares’

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Palmer Luckey dice que la IA hará que el hardware sea tan asequible que podrás comprar una ‘Ford F-150 por 1.000 dólares’

La Revolución Industrial marcó el eclosión de un cambio monumental de la producción manual a la producción operada por máquinas impulsadas por máquinas de vapor. Décadas más tarde, Henry Ford inventó la serie de montaje, reduciendo drásticamente el costo de un Maniquí T y poniendo la propiedad de un automóvil al capacidad del estadounidense promedio.

Pero el cofundador de Anduril, Palmer Luckey, cree que la producción puede ir un paso más allá. En una conversación con Chris Dixon, socio de Andreessen Horowitz, en la Cumbre de Fundadores de a16z, el multimillonario predijo que la IA abaratará tanto la fabricación que el coste de un automóvil bajará en miles de dólares.

“Positivamente creo que en nuestras vidas podrás comprar poco como una Ford F-150 por 1.000 dólares”, dijo Luckey. “El costo de extraerlo y transformarlo será casi cero, y vamos a competir con márgenes muy bajos. Simplemente no es tan descabellado”.

El fundador de la tecnología predice que producir y reciclar vehículos será tan asequible que los automóviles podrían convertirse en compras estacionales.

“Apuesto a que podrás reciclar [a car] con un 90% de eficiencia al final de la temporada”, dijo Luckey. “Dirás: ‘¿Cuál será mi coche de verano? Vayamos al centro comercial, compremos uno y probémoslo’”. Luckey asimismo dijo que esta eficiencia se extenderá a la construcción de viviendas a medida que insumos como el puñal, la madera y la energía se abaraten.

Como creador de los auriculares Oculus Rift VR y cofundador de la firma de productos de defensa Anduril, Luckey ha pasado primaveras a la vanguardia de la tecnología. Es entusiasta sobre el potencial financiero de la IA y cita su capacidad para acortar drásticamente los costos y optimizar los negocios.

El cofundador de Anduril predice que la IA cambiará radicalmente la crematística de la fabricación, adaptando los procesos simplificados actuales para cosas como la producción de ropa a proyectos más grandes, como construir un automóvil o una casa.

“Creo que lo que vamos a ver es el mismo nivel de automatización que ha dominado los textiles y la agricultura. [will] emprender a aplicarse a todo”, dijo Luckey. “La IA facilitará la ascendencia, el procesamiento y la fabricación de posibles”.

Luckey pinta un panorama prometedor para el futuro de la esclavitud de producción en medio de la era de la IA. Algunas empresas manufactureras ya han informado de un longevo retorno de la inversión gracias a la implementación de la IA. El referencia sobre el estado de la fabricación inteligente 2025 de Rockwell Automation encontró que la IA generativa o IA causal tuvo el longevo retorno de la inversión para el 15 % de las empresas manufactureras el año pasado, y muchas empresas utilizaron la tecnología para afrontar la escasez de trabajadores, guarecerse contra riesgos de ciberseguridad y diligenciar las cadenas de suministro.

Pero si perfectamente la IA desempeña un papel tangible en algunos procesos de fabricación, todavía está allá de acortar los costos. El coste medio de un transporte en Estados Unidos alcanzó un récord de 50.080 dólares en 2025, según Kelley Blue Book, una empresa de valoración de vehículos. Los precios de la vivienda asimismo se han mantenido obstinadamente altos: los precios medios de las viviendas en EE. UU. alcanzaron un mayor en 2022 y se mantuvieron por encima de los 400.000 dólares en los últimos primaveras.

Luckey dijo, sin retención, que no son los insumos los que mantienen altos los costos. Dijo que cree que el gobierno es el número que mantiene los precios por las nubes.

“Los componentes no son caros”, insistió Luckey. “Es la transformación y la regulación lo que lo ha encarecido positivamente”.

Para Luckey, el camino alrededor de la asequibilidad radical depende menos de nuevos descubrimientos científicos y más de exceder los obstáculos políticos.

“A esto me refiero cuando digo que no necesitamos tanto un avance tecnológico sino simplemente hacer cosas”, dijo Luckey. “La tecnología para hacer esto se pondrá al día”.

Esta historia apareció originalmente en Fortune.com