No se calma que una flota de aviones que UPS dejó en tierra luego de un choque mortal vuelva a estar en servicio durante la temporada entrada de recreo conveniente a inspecciones y posibles reparaciones, dijo la compañía el miércoles en un memorando interno.
La aerolínea calma que pasen varios meses antaño de que su flota McDonnell Douglas MD-11 vuelva al servicio mientras trabaja para cumplir con las pautas de la Delegación Federal de Aviación, según el memorando del presidente de UPS Airlines, Bill Moore, a los empleados. Inicialmente se estimó que el proceso duraría semanas, pero ahora se calma que dure varios meses.
Un incendio de un avión MD-11 el 4 de noviembre en Louisville, Kentucky, mató a 14 personas e hirió al menos a 23 cuando el motor izquierdo se desprendió durante el despegue. Los transportistas de carga suspendieron sus flotas de McDonnell Douglas MD-11 poco luego, en cumplimiento de una directiva de la FAA.
“Con respecto a la flota MD-11, la evaluación en curso de Boeing muestra que las inspecciones y posibles reparaciones serán más extensas de lo esperado inicialmente”, escribió Moore en el memorando.
Un portavoz de UPS dijo en un comunicado que la compañía dependerá de planes de contingencia para realizar entregas a los clientes durante la temporada entrada y que “tomará el tiempo necesario para avalar que todos los aviones sean seguros”.
Los 109 aviones MD-11 restantes, con una decrepitud media de más de 30 abriles, se utilizan exclusivamente para transportar carga para empresas de reparto de paquetes. Los MD-11 representan aproximadamente el 9% de la flota de aerolíneas de UPS y el 4% de la flota de FedEx.
Boeing, que asumió como fabricante de los MD-11 desde que se fusionó con McDonnell Douglas en 1997, dijo en un comunicado que está “trabajando diligentemente para proporcionar instrucciones y soporte técnico a los operadores” para que puedan cumplir con los requisitos de la FAA.
La FAA dijo que Boeing desarrollará los procedimientos para las inspecciones y cualquier batalla correctiva, irresoluto de la aprobación de la FAA.