SYDNEY (AP) — Se teme que más de 500 personas hayan muerto a posteriori de informes de que dos barcos que transportaban a miembros de la perseguida minoría rohingya de Myanmar se hundieron en la Bahía de Cohete, dijeron funcionarios el jueves.
Según información preliminar, los dos barcos partieron del estado de Rakhine, en el oeste de Myanmar, a finales de junio, transportando en su mayoría pasajeros rohingya, incluidos algunos que habían viajado desde campos de refugiados al otro flanco de la frontera en Bangladesh, según un comunicado de la Ordenamiento Internacional para las Migraciones y el Stop Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados.
Un barco, que se cree que transportaba a unas 250 personas, perdió contacto poco a posteriori de zarpar. Se cree que un segundo barco, que supuestamente transportaba a 280 personas, se hundió frente a la costa de Ayeyarwady en Myanmar el 8 de julio.
“Aunque los incidentes y las cifras de víctimas aún no se han confirmado oficialmente, ACNUR y la OIM están gravemente preocupados por la pérdida de vidas potencialmente devastadora”, dijeron las agencias.
Cuadrilla de policía interina. El normal Soe Lin Aung, portavoz del Tarea del Interior de Myanmar, declinó hacer comentarios. Los portavoces del presidente de Myanmar y del gobierno de la región de Ayeyarwady no respondieron a las solicitudes de comentarios.
Los rohingya, que en los últimos primaveras han huido por miles de los miserables campos de refugiados de Myanmar y Bangladesh, normalmente evitan esos viajes en barco en esta época del año, cuando los monzones son frecuentes y las condiciones en el mar son particularmente peligrosas. El ACNUR y la OIM señalaron esto en su afirmación, diciendo que las recientes lluvias torrenciales e inundaciones en la región habrían hecho que esos viajes fueran especialmente riesgosos.
Cerca de de 1,2 millones de rohingya apátridas, predominantemente musulmanes, siguen atrapados en campos de refugiados superpoblados en Bangladesh a posteriori de huir de las oleadas de violencia de las fuerzas de seguridad de Myanmar.
Los refugiados no tienen forma de regresar de forma segura a Myanmar, donde el ejército que mató a miles de rohingya en 2017 durante lo que Estados Unidos declaró un exterminación sigue a cargo de su tierra nativo. Los rohingya que aún viven en Myanmar enfrentan severas restricciones y muchos están confinados en campos de internamiento.
Los fuertes cortaduras a la ayuda exógeno por parte de Estados Unidos y otros países han llevado a cortaduras en las raciones en los campos de refugiados de Bangladesh, mientras que el ejército gobernador y una estructura étnica armada en Rakhine han luchado por el control de la región.
Los disturbios han llevado a que un número cada vez viejo de rohingya intenten cruzar el peligroso océano cerca de Malasia en barcos desvencijados. Miles de personas han muerto en el proceso, incluidos bebés, niños y mujeres embarazadas. Las autoridades marítimas locales han desaseado con frecuencia a los rohingya en el mar, ignorando a menudo los informes de barcos en peligro.
La OIM y ACNUR dijeron el jueves que la última posible tragedia en el mar subraya la continua desatiendo de soluciones sostenibles para los rohingya e instaron a la comunidad internacional a apoyar a los atrapados en los campamentos de Bangladesh.
“Se necesitan esfuerzos regionales e internacionales más fuertes para evitar más pérdidas de vidas a lo generoso de una de las rutas marítimas más mortíferas del mundo, incluso a través de esfuerzos mejorados de búsqueda y rescate, golpe al inclusa y protección, y acciones contra las redes de tráfico y contrabando”, dijeron las agencias.
Más de 6.500 rohingya huyeron y casi 900 fueron reportados muertos o desaparecidos en 2025, el año más mortífero para los rohingya que intentaron salir en barco. La monograma representa la tasa de mortalidad más reincorporación de cualquier ruta importante para viajes marítimos de refugiados y migrantes en el mundo, dijo ACNUR.