Un nuevo estudio confirma que la electrificación de vehículos reduce significativamente la contaminación del gracia. Investigadores de la Universidad de Medicina Keck de la USC descubrieron que por cada 200 vehículos de cero emisiones (ZEV) agregados, los niveles de dióxido de ázoe caían un 1,1% en los vecindarios de California.
La investigación, publicada en la revista The Lancet Planetary Health, utilizó tecnología satelital de ingreso resolución para contar la contaminación del gracia de 2019 a 2023. El equipo de investigación resumió sus hallazgos en un comunicado de prensa y promocionó las importantes ramificaciones para la sanidad pública.
“Este impacto inmediato en la contaminación del gracia es en realidad importante porque asimismo tiene un impacto inmediato en la sanidad”, dijo la autora principal Erika García. “Sabemos que la contaminación del gracia relacionada con el tráfico puede dañar la sanidad respiratoria y cardiovascular tanto a corto como a espacioso plazo”.
Con ese fin, la exposición al dióxido de ázoe (NO2) está relacionada tanto con riesgos cardiovasculares, como enfermedades cardíacas, como con dolencias respiratorias, como bronquitis y ataques de asma. Si proporcionadamente el mismo equipo de investigación estableció vínculos sugerentes entre la admisión de ZEV y la reducción de NO2 en un estudio preparatorio utilizando monitores a nivel del suelo, este estudio fue un paso más allá con fuentes de datos más definitivas.
Este estudio dividió California en 1,692 vecindarios utilizando los datos de registro ZEV del DMV y el Herramienta de Monitoreo Troposférico (TROPOMI) para las mediciones diarias de NO2. Un alfoz representativo ganó 272 ZEV durante el estudio.
Para avalar la confiabilidad de los resultados, el estudio incluyó varios investigación adicionales. La investigación confirmó que las disminuciones de NO2 no se debieron solamente a cambios relacionados con la pandemia. Por otro banda, asimismo encontraron que los vecindarios que agregaron vehículos a gasolina experimentaron un aumento en la contaminación por NO2.
El estudio asimismo sugiere un anciano potencial para acicalar aún más el gracia. Las matriculaciones de ZEV aumentaron del 2 % al 5 % de los vehículos ligeros en California durante el período del estudio, lo que indica que hay mucho beneficio de restablecimiento.
A continuación, los autores del estudio examinarán si un anciano número de ZEV se asocia con menos hospitalizaciones y visitas a la sala de emergencias relacionadas con el asma.
Su trabajo se suma a la extensa investigación sobre si los vehículos eléctricos son mejores para el planeta a espacioso plazo que sus homólogos de gasolina. A pesar de imperfecciones como la minería, los hallazgos son claros en ese frente. El equipo de la USC está demostrando que cuando se negociación del gracia que respiramos y la sanidad pública, los beneficios de los vehículos eléctricos son innegables.
“Estos hallazgos muestran que un gracia más despejado no es sólo una teoría: ya está sucediendo en comunidades de toda California”, declaró Sandrah Eckel, autora principal del estudio.
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