Toyota dijo el lunes que trasladará la maduro parte de la producción de su camioneta Tacoma de tamaño mediano de México a Estados Unidos como parte de una inversión de 3.600 millones de dólares en su planta de San Antonio, Texas. La transición desde las instalaciones de Toyota en Tijuana, México, tomará aproximadamente cuatro primaveras, dijo el cíclope automotriz japonés.
El anuncio se produce pocos días luego de que Washington se negara a renovar un pacto comercial de América del Ideal con México, así como con Canadá, lo que generó incertidumbre para las empresas.
Toyota dijo en noviembre que planeaba trastornar hasta 10 mil millones de dólares en Estados Unidos durante los próximos cinco primaveras.
Toyota, el maduro fabricante de automóviles del mundo por ventas de vehículos, planea construir una segunda lista de montaje en su industria de San Antonio, creando más de 2.000 puestos de trabajo y aumentando la capacidad de producción anual de la planta en 150.000 unidades, dijo la compañía en un comunicado.
“La inversión tiene como objetivo mejorar aún más el sistema de producción competitivo y arraigado localmente de Toyota”, dijo la compañía.
Toyota incluso seguirá fabricando algunas camionetas Tacoma en su planta de Guanajuato, México.
Produce camionetas Tundra y SUV Sequoia en su planta de San Antonio y está en camino de rasgar una instalación de ensamblaje de ejes traseros en su campus de Texas este otoño.
Toyota y otros grandes fabricantes de automóviles están trasladando su producción a Estados Unidos a medida que el presidente Trump aumenta los aranceles sobre los automóviles, el arma blanca y el aluminio, entre otros artículos.
Los fabricantes de automóviles globales, incluidas las estadounidenses, producen muchos vehículos en México, entre otros países, para beneficiarse de varios acuerdos comerciales, incluido el coetáneo Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC).
“Toyota sigue comprometida con sus operaciones en Estados Unidos, Canadá y México, y alienta una rápida resolución del T-MEC para hacer que la región de América del Ideal sea conjuntamente competitiva”, dijo Toyota al anunciar sus planes el lunes.
Aunque ese pacto seguirá vivo por otros 10 primaveras, Washington dijo la semana pasada que el acuerdo comercial ahora será revisado anualmente, una medida que se aplazamiento afecte la confianza de los inversores.