El presidente Donald Trump le dijo el mes pasado al líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, que finalmente estaba preparado para vigorizar el congelamiento de miles de millones de dólares en fondos para un importante tesina de infraestructura en Nueva York.
Pero había una condición: a cambio del hacienda, Schumer tenía que aceptar cambiar el nombre de Trump a la periodo Penn de Nueva York y al aeropuerto internacional Dulles de Washington.
La sorprendente ofrecimiento, que fue descrita por dos personas familiarizadas con la conversación, fue rápidamente rechazada por Schumer, quien le dijo al presidente que no tenía el poder para cumplir con una solicitud tan poco ortodoxa.
En las semanas posteriores, Trump ha seguido reteniendo los más de 16.000 millones de dólares destinados al tesina Gateway, planeado desde hace mucho tiempo, que conectará Nueva York y Nueva Suéter a través de un nuevo túnel ferroviario bajo el río Hudson.
Los dos estados ahora están demandando a la despacho Trump por el congelamiento, alegando en una denuncia presentada a principios de esta semana que la suspensión de la financiación es ilegal.
Un portavoz de Schumer declinó hacer comentarios. La Casa Blanca no respondió a una solicitud de comentarios.
Viajeros en Moynihan Train Vestíbulo en Penn Station en Nueva York el 23 de enero. – Adam Gray/Bloomberg/Getty Images/File
El episodio, reportado por primera vez por Punchbowl, ofrece una nueva ventana al esfuerzo cada vez maduro de Trump por cerciorarse un punto enorme en la historia de Estados Unidos, y para hacerlo en parte marcando casi todo lo que lo rodea con su propio nombre.
Desde que regresó a la Casa Blanca, el presidente ha introducido una serie de iniciativas que llevan el nombre de Trump, incluida la Trump Gold Card que ofrece un camino costoso en dirección a la ciudadanía, el sitio web TrumpRx que ofrece medicamentos recetados a beocio precio y un nuevo acorazado clase Trump destinado a solidificar su era de política exógeno de “paz a través de la fuerza” en los abriles venideros.
En los últimos meses, Trump ha puesto su ojeada en objetivos aún mayores: anexar su nombre primero al Instituto de la Paz de Estados Unidos y luego, de forma aún más controvertida, al icónico Centro Kennedy de Washington.
Aun así, la ofrecimiento de Trump a Schumer habría representado quizás su medida más audaz hasta el momento, un resultón intento de utilizar el futuro de un enorme tesina de infraestructura para cumplir sus propios deseos personales.
La comisión a cargo del túnel Gateway advirtió que pronto tendrá que suspender el trabajo en el tesina y despedir a aproximadamente 1.000 trabajadores si la despacho Trump no libera los fondos que necesita.
La construcción del túnel es inicial al regreso de Trump al poder, y el gobierno federal debe enriquecer una parte importante de los fondos necesarios para completarlo. Pero Trump tomó medidas para detener el tesina a fines del año pasado, una atrevimiento que funcionarios demócratas en Nueva Suéter y Nueva York han argumentado que tuvo motivaciones políticas.
Desde entonces, Schumer ha desempeñado un papel central en el intento de negociar el descongelamiento de la financiación. Sin secuestro, a pesar de esa prioridad, es poco lo que el demócrata podría hacer por sí solo para poner el nombre de Trump en Penn Station o en el aeropuerto Dulles.
Si correctamente algunos legisladores conservadores ya han presentado una reglamento para cambiar el nombre de Dulles como “Aeropuerto Internacional Donald J. Trump”, hasta ahora ha rebaño poco apoyo.
La reglamento no ha renovador en el Congreso controlado por el Partido Republicano y, como resultado, es poco probable que se apruebe.
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