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Un piloto de drones ucraniano contó a Business Insider cómo encontró un atarazana ruso de caballos y Ladas.
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Se ha observado cada vez más que Rusia utiliza medios de transporte no convencionales, como caballos o bicicletas.
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El comandante del piloto dijo que es una señal de cómo Rusia lucha y calcula sus pérdidas de modo diferente.
Cosmos hizo flotar su cuadricóptero sobre el almacén en ruinas, guiándolo a través de una vértice del techo donde las láminas de metal rotas se habían derrumbado para formar un agujero.
La dispositivo del piloto del dron, la División Salvaje, sospechaba que el edificio era un centro logístico para soldados rusos, aproximadamente a 15 kilómetros, o aproximadamente 9 millas, de la tilde de contacto en el sur de Ucrania. Estos lugares ocultos a menudo contenían reservas de municiones o combustible, y el dron de fibra óptica de Cosmos estaba armado con explosivos para destruirlos.
Sin retención, en el interior, el dron giró su cámara para revelar lo que parecía más acertadamente el parking de un estanciero: cuatro coches civiles, un par de motocicletas y dos caballos con bridas.
“No esperábamos ver esto. Fue inusual”, dijo Cosmos a Business Insider, hablando con la condición de ser identificado sólo por su distintivo de señal.
“Esperábamos encontrar algunos vehículos blindados”, añadió.
El vídeo del descubrimiento se volvió vírico la semana pasada en Ucrania, ya que en la cruzada los soldados rusos utilizan cada vez más herramientas de transporte no convencionales, como animales de carga y bicicletas, para realizar asaltos o misiones logísticas. Cosmos dijo que su cometido con drones se llevó a punta a principios de febrero.
El perfil más pequeño de un heroína o un automóvil civil podría ser más difícil de detectar para un dron, aunque el uso cliché de ellos por parte de Rusia asimismo ha planteado dudas sobre la viabilidad de sus tácticas y si ha estado produciendo suficiente equipo marcial para sostener su invasión.
Los compañeros de escuadrón de Cosmos y los oficiales de la División Salvaje, una compañía de drones con pinta en primera persona de la 82.ª Hueste de Asalto Leve, habían manido ayer clips de soldados rusos montados a heroína para atacar posiciones ucranianas.
Un ejemplo reconocido que recuerdan fue en Zaporizhzhia, cuando un equipo de drones ucranianos atacó a la infantería rusa que cruzaba las líneas del frente a heroína el mes pasado.
Cosmos, que ha estado pilotando drones durante un año, dijo que era la primera vez que veía personalmente a los animales en el frente.
Voló su dron cargado de explosivos directamente alrededor de la parte trasera de uno de los autos y dijo que su tripulación luego golpeó a varios otros vehículos en el interior. Cuando las tropas rusas trasladaron sus medios de transporte, la División Salvaje encontró el venidero almacén y lo atacó asimismo, dijo Cosmos.
“El enemigo suele proceder escondido cerca de estos lugares”, dijo Cosmos sobre el almacén. “Es global que revisemos todos los objetivos. A veces podemos ver a la infantería enemiga o se pueden ver sus vehículos”.
Rusia calcula la cruzada de otra modo
La División Salvaje se negó a opinar dónde estaba enclavado exactamente el almacén, pero su regimientos generalmente está desplegada en el Donbás.
El comandante del batallón de Cosmos dijo a Business Insider que el descubrimiento de los caballos asimismo lo sorprendió a él.
“Pensé que era un lado para vehículos de transporte, una especie de centro de transferencia”, dijo el maduro, cuyo distintivo de señal es Fizruk.
Fizruk dijo que la aparición de caballos y automóviles en su radio de la tilde del frente podría ser una señal de que las fuerzas rusas se están quedando sin fortuna habitual, pero asimismo refleja la naturaleza desgastante de los combates en Moscú.
Los coches descubiertos por Cosmos parecen ser Nivas, vehículos todoterreno civiles económicos de la marca rusa Lada.
“Los tratan como si fueran pérdidas de todos modos, como si fueran destruidos de todos modos”, dijo. “Mire, un Niva cuesta, digamos, 2.000 dólares. Un Hummer, que las Fuerzas Armadas de Ucrania utilizan en muchos lugares, cuesta 20.000 dólares, tal vez más”.
“Si pierden su equipo en los asaltos, desde ese punto de pinta, ¿por qué abonar 20.000 dólares por un transporte si puedes comprar 10 Nivas por 20.000 dólares?” añadió Fizruk.
Se sabe que el Kremlin presiona la tilde del frente con repetidos ataques terrestres, enviando pequeños grupos de infantería a acercarse a las posiciones ucranianas a pie o en vehículos baratos. La organización ha sido costosa: la OTAN dice ahora que cada mes mueren hasta 25.000 soldados rusos.
Apoyar ese estilo de cruzada ha llevado a Moscú a acudir a medios informales de quinta y adquisición de armas, incluida la contratación de tropas del extranjero y la recibimiento de municiones de Corea del Meta.
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