Un petrolero con bandera de las Islas Marshall se convirtió en el primer barco maltrecho por un buque de superficie no tripulado (USV) iraní durante este conflicto, nos dijo la firma de seguridad marítima Ambrey. Como hemos informado con frecuencia, los vehículos estadounidenses han sido ampliamente utilizados por Ucrania contra Rusia y, en el Medio Oriente, por los rebeldes hutíes respaldados por Irán contra el transporte oceánico comercial.
Puede ponerse al día con nuestra cobertura más flamante de la Operación Furia Épica, el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán en nuestra cobertura continua aquí.
el barco, el MKD VYOMInicialmente se pensó que había sido ajustado por un proyectil el 1 de marzo, en un ataque mortal a unas 50 millas náuticas al ideal de Mascate, Omán. Sin secuestro, la ordenamiento United Kingdom Marine Trade Operations (UKMTO), administrada por la Royal Navy en el Reino Unido, proporcionó una evaluación actualizada del incidente el lunes por la mañana.
“UKMTO ha recibido confirmación de que el barco fue atacado por un transporte de superficie no tripulado (USV) y que la tripulación ha sido evacuada a tierra”, afirmó la ordenamiento. “Las autoridades están investigando. Se recomienda a los buques que transiten con precaución e informen de cualquier actividad sospechosa a la UKMTO”.
“El barco sufrió una arrebato y un incendio posterior luego de ser ajustado por un supuesto proyectil mientras se encontraba frente a la costa de Mascate, Omán, el 1 de marzo”. MKD VYOMEl propietario, V.Ships Asia. dijo en un comunicado. “Con gran tristeza confirmamos que un miembro de la tripulación, que estaba en la sala de máquinas en el momento del incidente, ha muerto”.
أعلن المركز العُماني للأمن البحري تعرّض ناقلة النفط MKD VYOM لهجوم بواسطة زورق محمّل بالمتفجرات أثناء إبحارها على بُعد 52 ميلا بحرياً من سواحل محافظة مسقط. pic.twitter.com/XUABktn3kt
— الجريدة (@aljarida) 2 de marzo de 2026
Si adecuadamente esta es la primera vez que Irán utiliza un transporte estadounidense para atacar barcos en la región, no debería sorprender que despliegue estas armas. Irán ha desarrollado constantemente vehículos estadounidenses y submarinos capaces de editar ataques kamikazes y los ha añadido a su cúmulo. Irán, pegado con sus aliados hutíes en Yemen, ha sido durante mucho tiempo pionero en este espacio. Como informamos anteriormente, los hutíes utilizaron con frecuencia vehículos estadounidenses en su campaña contra el transporte oceánico por el Mar Rojo.
La primera imagen del barco no tripulado hutí que chocó contra el buque de carga a copioso M/V Tutor en junio de 2024.
La combate en curso en Ucrania ha demostrado plenamente las amenazas muy reales que estas capacidades presentan para los barcos y los objetivos costeros, incluso los aviones.
El MKD VYOM Fue uno de al menos cuatro barcos atacados por Irán desde que el Cuerpo de la Escolta Revolucionaria Islámica anunció que cerraría el Cercano de Ormuz, a unas 150 millas náuticas al noroeste. Esa advertencia se produjo luego de que Estados Unidos e Israel comenzaran a insistir objetivos iraníes el 28 de febrero. Anteriormente hemos examinado con gran detalle lo que Irán podría hacer para cerrar el Cercano, un importante cuello de botella por el que pasa cerca de del 20% del petróleo crudo del mundo.
“Para su información, de ahora en delante… ningún barco de ningún tipo podrá… suceder desde el Cercano de Ormuz… De ahora en delante, el Cercano de Ormuz está prohibido para todos los barcos, el Cercano de Ormuz está prohibido para todos los barcos”. dijo el Cuerpo de la Escolta Revolucionaria Islámica (IRGC), a través de una transmisión de radiodifusión obtenida por La zona de combate.
El IRGC actualizó esa advertencia el lunes, diciendo que estaba cerrando el Cercano y que cualquier barco que intentara suceder a través de él sería incendiado.
“El rígido (de Ormuz) está cerrado. Si algún intenta suceder, los héroes de la Escolta Revolucionaria y la óleo regular prenderán fuego a esos barcos”, dijo Ebrahim Jabari, suspensión asesor del comandante en director de la Escolta, en declaraciones difundidas por los medios estatales.
ÚLTIMA HORA: El comandante de la Escolta Revolucionaria Islámica dice que el Cercano de Ormuz ha sido cerrado y que Irán prenderá fuego a cualquier barco que intente suceder, según medios iraníes – Reuters pic.twitter.com/ra0B2x5oWq
— Parte de Faytuks (@Faytuks) 2 de marzo de 2026
Por otra parte de otros tres petroleros impactados en el Bahía de Omán, el petrolero con bandera estadounidense IMPERATIVO STENA sufrió al menos dos impactos directos de un supuesto proyectil iraní mientras se encontraba en el puerto de Bahréin el lunes, confirmó un funcionario de seguridad marítima a La zona de combate.
Por el momento no está claro si el barco fue ajustado por un misil o un dron, añadió el funcionario.
Poco antaño de las 5:30 am hora del este, UKMTO declaró que “recibió un documentación de un incidente en el puerto de Bahrein. El oficial de seguridad de la compañía informó que el barco había sido ajustado por dos proyectiles desconocidos que provocaron un incendio. El fuego se extinguió y el barco permanece en el puerto. Todos los miembros de la tripulación del barco están a indemne y han evacuado el barco. Las autoridades están investigando”.
“Los buques deben permanecer cautelosos e informar cualquier actividad sospechosa a la UKMTO”, añadió la ordenamiento.
Se cree que el IMPERATIVO STENA Es el único barco con bandera estadounidense atacado por Irán hasta el momento.
Se ha informado que el buque cisterna forma parte del Software de Seguridad de Buques Cisterna de la Compañía Marítima de EE. UU., que “existe para mejorar la resiliencia de la condena de suministro de EE. UU. para productos de combustible nítido”. El Software de Seguridad de Buques Cisterna entró en vigor en 2021 y facultó al Sección de Transporte para crear una flota a propósito ampliada de 10 buques cisterna con bandera estadounidense para su uso en caso de crisis.
Semanas antaño de que estallara la combate, el IMPERATIVO STENA fue abordado por cañoneras iraníes, que amenazaron con asaltar el buque, en el Cercano de Ormuz, antaño de continuar su camino bajo escolta marcial, según informó Parte CBS.
El Comando Central de EE.UU. emitió un comunicado en ese momento confirmando el incidente, diciendo: “Dos barcos del IRGC y un dron iraní Mohajer se acercaron al M/V Imperativo Stena a altas velocidades y amenazó con asaltar y apoderarse del camión cisterna”.
El portavoz de CENTCOM, el capitán Tim Hawkins, dijo CBS que el Arleigh Burke destructor de misiles guiados clase USS McFaul Respondió inmediatamente al división y escoltó al barco con apoyo vaporoso defensivo de la Fuerza Aérea de EE. UU. “Como resultado, la situación se calmó y el petrolero con bandera estadounidense avanza con seguridad”, dijo.
Desde el tirada de Epic Fury, el tráfico oceánico a través de esta positivo masa de agua se ha desplomado casi un 85% y un gran número de barcos han extinto sus transpondedores para evitar ser rastreados.
Nuevo: el tráfico oceánico a través del Cercano de Ormuz ha caído casi un 85%. @Kpler‘s @DimAmpatzidis le dice a Hunterbrook.
“Desde las 00:00 UTC de hoy, sólo seis buques han cruzado el Cercano con señales AIS activas”. Desde entonces, uno de esos buques ha sido bombardeado por Irán. pic.twitter.com/offUWTYGic
—Hunterbrook (@hntrbrkmedia) 2 de marzo de 2026
Mientras Irán ataca a los petroleros, Estados Unidos ataca a los buques de la Armada iraní. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha dicho que “aniquilar” las fuerzas navales de Irán es un objetivo central de Epic Fury y que hasta ahora 10 barcos iraníes han sido “noqueados”.
A continuación se muestra una imagen de mandado que muestra los daños a la principal saco naval de Irán en Bandar Abbas, incluido lo que parece ser el IRINS. makrán buque tipo saco marítima, tras los ataques como parte de la campaña en curso entre Estados Unidos e Israel. Puedes acertar más sobre eso en nuestra historia aquí.
Imagen satelital de las secuelas de los ataques estadounidenses al puerto iraní de Bandar Abbas. (FOTO © 2026 PLANET LABS INC. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. REIMPRESA CON PERMISO)
Si adecuadamente nadie sabe cuánto durará Epic Fury, esta combate seguirá presentando un gran peligro para el transporte oceánico comercial.
Puesta al día: 5:51 p.m. EST-
Un funcionario estadounidense dice La zona de combate que si adecuadamente el IRGC afirma que ha cerrado el Cercano, el monitoreo estadounidense de la masa de agua no respalda esa afirmación.
Póngase en contacto con el autor: howard@thewarzone.com
