Durante décadas, los californianos se han quejado de la pobreza de inspeccionar o hacer nalgas en el Unidad de Vehículos Motorizados, pero eso podría cambiar pronto si el candidato republicano a dirigente Steve Hilton es estimado.
Hilton anunció el martes 8 de septiembre sus planes de abolir el DMV de California, al que lumbre un “monopolio”, y someter el registro de vehículos a 73 dólares por transporte al año como parte de su campaña para hacer que el estado sea más asequible para los residentes.
“Vamos a cerrar esta inflada agencia burocrática, estado-niñera, que negociación a los californianos con total desprecio”, dijo Hilton durante su anuncio.
El candidato republicano a dirigente de California, Steve Hilton, deje con sus seguidores mientras asiste a su fiesta de observación de campaña en Huntington Beach, California, el 2 de junio de 2026.
La asequibilidad ha sido un componente secreto de las campañas para dirigente de Hilton, destacando específicamente la pobreza de cambio mientras los californianos enfrentan una crisis de vivienda y asequibilidad.
“Parece que en realidad se está produciendo un cambio en California”, dijo Hilton en una publicación en las redes sociales posteriormente de percibir un circunstancia en las elecciones primarias de noviembre. “Si alguno va a sacar delante este estado, ese es el plan. Se avecinan cambios; nos dirigimos a Sacramento”.
Como parte de su nuevo plan, Hilton quiere descentralizar gran parte de la función del DMV reasignando las evacuación de registros, títulos, licencias de conducir y exámenes prácticos de los residentes a oficinas del condado o proveedores locales regulados.
Hilton además querría eliminar el “impuesto a los vehículos basado en el valía, los complementos de transporte, los recargos locales y otros cargos acumulados” del estado para eliminar el “impuesto a los automóviles oculto” que muchos californianos sienten que tienen que satisfacer, y en su circunstancia imponer una tarifa anual fija de $73 por cada transporte. Hilton señala en su anuncio que esta nueva tarifa fija debería cubrir el coste de reasignar tareas relacionadas con los vehículos a los gobiernos locales.
Adicionalmente, de ser estimado, Hilton presionaría para que se realice una auditoría completa del DMV en el interior de los primeros tres meses posteriormente de hacerse cargo el cargo. Luego redactaría y enviaría una “Ley No Más DMV” a las legislaturas estatales para eliminar el Unidad de Vehículos Motorizados.
“El objetivo es un back-end estatal mucho más pequeño que haga el trabajo que sólo el gobierno debe hacer”, se lee en el anuncio de Hilton.
En su anuncio, Hilton además reconoció la pobreza de California de prolongar “registros seguros, licencias legítimas y una cachas prevención del fraude”, tareas que actualmente maneja el DMV.
Si se aboliera el DMV, Hilton planearía que “todas las oficinas del condado y centros de servicios certificados” se conectaran a un nuevo “sistema estatal seguro” que “utilizaría las mismas reglas de demostración de identidad y seguiría los mismos estándares de mantenimiento de registros”.
El plan de Hitlton no especificaba qué sección asumiría esta responsabilidad teórica tras la anulación del DMV.
La campaña de Hilton dice que la tarifa de 73 dólares reduciría los ingresos por registro de aproximadamente 11 mil millones de dólares a 2,7 mil millones de dólares, lo que plantea interrogantes sobre cómo se reemplazarían los fondos para carreteras, programas de transporte tópico y CHP.
Jonathan Underland, director de comunicaciones de campaña de Xavier Becerra, el candidato demócrata a dirigente, emitió un comunicado en respuesta al plan de Hilton.
“Carencia dice ‘carreteras más seguras’ como subcontratar los controles de seguridad de los conductores al mejor postor”, se lee en el comunicado.
Noe Padilla es reportero del boreal de California para USA Today. Contáctalo en npadilla@usatodayco.comsíguelo en X @1 en el NoePad o en Bluesky @noepadilla.bsky.social. Regístrese para el HOY boletín californiano o síguenos en Facebook en HOY californiano.
Este artículo apareció originalmente en USA TODAY: El candidato republicano Steve Hilton anuncia plan para abolir el DMV de California