(Bloomberg) — Irán presentó su respuesta a la última propuesta de Estados Unidos para poner fin a 10 semanas de disputa mientras una serie de incidentes continúa amenazando un parada el fuego inestable.
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La agencia estatal de informativo de la República Islámica informó sobre la última respuesta sin dar más detalles, y Teherán aún no ha legado ninguna indicación pública de que aceptaría el plan de Donald Trump. El presidente estadounidense propuso que Irán permita el paso por el Prieto de Ormuz y que Washington ponga fin a su retiro a los puertos iraníes en el próximo mes.
La propuesta estadounidense implica la éxito de Irán de poner fin al conflicto, que ha matado a miles de personas en todo el Medio Oriente y ha disparado los precios de la energía. Las dos partes aún necesitarían negociar más delante un acuerdo sobre el software nuclear de Irán, que sigue siendo un punto crítico.
Trump había apto que Estados Unidos podría “tomar una ruta diferente si no se firma y arregla todo”, sugiriendo una interpretación ampliada del Tesina Independencia, el breve esfuerzo estadounidense para romper el dominio náutico de Irán y escoltar barcos a través de Ormuz. Aproximadamente una villa parte del petróleo y del gas natural licuado del mundo fluía a través de la vía fluvial antiguamente de que comenzara el conflicto.
El primer ministro israelí, Menor Netanyahu, advirtió que la disputa “no ha terminado”. En una entrevista transmitida el domingo en 60 Minutes de CBS, dijo que se necesita más trabajo para desmantelar la capacidad nuclear de Irán y eliminar sus reservas de celeste enormemente enriquecido.
A pesar del parada el fuego válido desde el 8 de abril, un ataque con aviones no tripulados el domingo incendió brevemente un buque de carga frente a Qatar, en el Vago Pérsico, lo que marcó el postrero ataque náutico en la región.
Los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, que han sido atacados por Irán en los últimos dos meses, dijeron el domingo que habían interceptado drones hostiles.
El viceministro de Asuntos Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, igualmente advirtió al Reino Unido y a Francia en una publicación en X que la presencia de sus buques de disputa en el Prieto de Ormuz recibirá una “respuesta decisiva e inmediata de las fuerzas armadas de la República Islámica de Irán”.
El conflicto que comenzó con los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero ha trastornado los mercados de petróleo y gas, con los crecientes precios del combustible ejerciendo presión sobre los gobiernos y consumidores de todo el mundo, incluso en Estados Unidos antiguamente de las elecciones de medio de período de noviembre.
Saudi Aramco, la compañía petrolera más prócer del mundo, advirtió el domingo que el mercado tardaría varios meses en retornar a la normalidad incluso si el Prieto de Ormuz se reabre inmediatamente.
Si “el comercio y el transporte náutico siguen restringidos durante más de unas pocas semanas a partir de hoy, anticipamos que la interrupción del suministro persistirá y que el mercado no se normalizará hasta 2027”, dijo el director ejecutor, Amin Nasser, en un comunicado.
A medida que avanza la crisis, las economías más grandes del Vago se han ido adaptando y encontrando formas de padecer al menos parte de su producción energética al mercado.
Los datos de seguimiento de barcos compilados por Bloomberg mostraron que Al Kharaitiyat, un petrolero que transportaba gas natural licuado de Qatar, transitó por Ormuz este fin de semana. Se manejo de la primera exportación de Qatar fuera de la región desde que comenzó la crisis y tenía como destino Pakistán, un importante mediador en las conversaciones de paz entre Estados Unidos e Irán.
El remisión es parte de las negociaciones de Pakistán con Irán para permitirle obtener cargamentos adicionales de GNL de Qatar y ayudar a satisfacer la demanda urgente, según personas con conocimiento del asunto, que pidieron no ser identificadas porque las discusiones son privadas.
Mientras tanto, Aramco y la compañía petrolera estatal de los Emiratos Árabes Unidos, Adnoc, se encuentran entre las empresas que han movido cargamentos de crudo a través del prieto desde que Irán lo cerró efectivamente, informó Bloomberg el viernes.
Otras exportaciones sauditas han sido redirigidas a través de un oleoducto con destino a el Mar Rojo. Aramco informó el domingo de un aumento del 26% en sus ganancias del primer trimestre, luego de un aumento de los precios del petróleo y los combustibles refinados inducido por la disputa, y utilizó esta ruta alternativa.
El crudo Brent, el punto de relato mundial, subió levemente para ubicarse en rodeando de 101 dólares el barril el viernes, aunque aún así registró una caída semanal de rodeando del 6%.
El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, señaló el domingo en Meet the Press de NBC que Estados Unidos podría dar prioridad a la reapertura de Ormuz sobre su demanda de poner fin al software nuclear de Teherán.
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de un acuerdo provisional que tal vez no aborde completamente la cuestión nuclear, dijo: “Ciertamente, eso tiene que ser posible”.
Más relacionado con la disputa:
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Irán negó un mensaje del New York Times sobre una marea negra rodeando de la isla Kharg en el Vago. La agencia oficial de informativo Shana citó a un funcionario de la terminal petrolera diciendo que no hubo fugas en la infraestructura, tanques de almacenamiento, oleoductos o embarcaciones.
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El líder supremo iraní, Mojtaba Jamenei, se reunió con un parada funcionario marcial y emitió “nuevas directivas” para malquistar a sus enemigos, según otra agencia de informativo estatal. No hubo imágenes de Jamenei, a quien no se le ha manido ni audición públicamente desde su proclamación en marzo.
–Con la ayuda de Sara Gharaibeh, Tony Czuczka, Angela Cullen y Eltaf Najafizada.
(Actualizaciones con la entrevista a Netanyahu, comentarios del funcionario iraní que comienzan en el botellín párrafo).
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