Según la firma de inteligencia marítima Windward AI, se detectó una segunda supuesta marea negra cerca del centro de exportación de la isla Kharg de Irán, lo que aumenta los temores de un desastre ambiental a medida que un derrame viejo identificado el 8 de mayo continúa a la deriva en dirección a aguas de Arabia Saudita.
La sospecha de nueva mancha se produce cuando funcionarios de la ONU advirtieron el domingo que los derrames de petróleo en la región podrían desencadenar una catástrofe ambiental en medio de la flagrante crisis del Disciplinado de Ormuz.
“Otro posible derrame de petróleo fue detectado hoy a las 11 am hora particular”, dijo Windward a Fox News Digital. El dominio visible aproximada, según la firma, era de entre 12 a 20 kilómetros cuadrados.
Teherán ha señalado a los buques extranjeros, pero los expertos marítimos dicen que la mancha principal -estimada en decenas de miles de barriles y que cubre unos 65 kilómetros cuadrados, según el Instituto Universitario de las Naciones Unidas para el Agua, el Medio Medio ambiente y la Salubridad- está más probablemente relacionada con el envejecimiento de la infraestructura, las rupturas de tuberías o un entorno de “modo de aniquilamiento” que ha amenazado la vía fluvial desde febrero.
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Esta semana se ha trillado en imágenes de comparsa un supuesto derrame de petróleo que cubre decenas de kilómetros cuadrados de mar cerca del principal centro petrolero de Irán, la isla Kharg.
(Reuters)
“Debemos preocuparnos por la causa de la mancha y monitorear las cosas cuidadosamente para ver si hay nuevos acontecimientos”, dijo el Dr. Kaveh Madani, funcionario de la ONU, a Fox News Digital.
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“Si esta mancha se hace más excelso, deberíamos preocuparnos seriamente de que haya una fuga de infraestructura obsoleta”, dijo Madani, agregando que la mancha se estaba “alejando en dirección a el suroeste de la isla”.
“Sólo hay que ver cómo se mueve y si se acerca a los centros de población. Si lo hace, asimismo hay que detener las operaciones de desalinización. El aventura es bajo en este momento”, afirmó.
Madani asimismo señaló que la mancha se encuentra cerca de una zona con una gran concentración de oleoductos e infraestructura energética.
“Proseguir estos sistemas de infraestructura saludables y operativos ha sido muy difícil para los iraníes incluso en tiempos de paz conveniente a las sanciones”, dijo, advirtiendo que en medio del conflicto, “es muy probable que se produzca un siniestro importante”.
La circulación del agua en el Vividor Pérsico es lenta, lo que significa que la contaminación puede persistir durante períodos prolongados, añadió.
“Vimos casos similares durante las guerras del Vividor y la aniquilamiento Irán-Irak, que afectaron a las comunidades costeras, la industria pesquera, la vida óleo e incluso la ingesta de plantas desalinizadoras”, dijo.
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La apariencia satelital muestra la isla Kharg ubicada en el Vividor Pérsico frente a la costa de Irán.
El derrame más excelso, visible en imágenes de comparsa como una mancha sombrío y blanca, se detectó por primera vez al oeste de la isla Kharg, informó Windward AI el 8 de mayo, y ha estado moviéndose constantemente.
“Se cree que es crudo en área de combustible y es poco probable que provenga de un barco, posiblemente conveniente a problemas con los oleoductos o una transferencia fallida de un barco a otro”, dijo la firma.
El derrame podría suceder por la zona económica monopolio de Qatar en unos cuatro días, y podría tocar tierra cerca de Al Mirfa, en los Emiratos Árabes Unidos, en aproximadamente 13 días, según Windward.
El incidente se produce mientras Washington intensifica su “furia económica”, endureciendo las sanciones y aumentando su presencia naval cerca del Disciplinado de Ormuz para frenar las exportaciones de petróleo de Irán.
Desde que Irán cerró el férreo a finales de febrero tras el estallido de las hostilidades, los buques cisterna se han atascado en toda la región, ya que el trascendental punto de estrangulamiento del petróleo permanece en gran medida cerrado.
“Además sabemos que hay muchos camiones cisterna en la zona, por lo que existe la posibilidad de que se produzca un derrame accidental”, dijo Madani.
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“Mientras exista el suspensión del férreo de Ormuz y la región esté en modo de aniquilamiento, el medio entorno no sería una prioridad, pero controlar el comportamiento de los petroleros no sería trivial”, afirmó.
Mientras tanto, Jafar Pourkabgani, un parlamentario que representa a la provincia de Bushehr, afirmó que la marea negra fue causada por “residuos de petróleo y barreduras de agua de peso de los petroleros europeos” vertidos al mar.
“Esta afirmación es falsa y forma parte de la operación psicológica del enemigo”, escribió en X, refiriéndose a las acusaciones de que Irán liberó petróleo conveniente a que los tanques de almacenamiento estaban llenos.
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La Compañía de Terminales Petroleras de Irán asimismo negó los informes de una fuga cerca de la isla Kharg, según Reuters.
El director ejecutante de la compañía dijo el domingo que las inspecciones no encontraron evidencia de fugas en tanques de almacenamiento, tuberías, instalaciones de carga o camiones cisterna cercanos.
Fuente del artículo diferente: La segunda sospecha de marea negra cerca de Irán genera temores de un desastre viejo en un corredor petrolero mundial trascendental
