(Bloomberg) — Un camión cisterna que transporta gas natural licuado desde Qatar está intentando transitar por el Férreo de Ormuz, lo que, de tener éxito, marcaría la primera exportación del país fuera de la región desde que comenzó la querella con Irán.
Lo más conocedor de Bloomberg
El Al Kharaitiyat, que cargó en la planta de exportación de Ras Laffan a principios de este mes, se encuentra actualmente en la vía fluvial entre Omán e Irán, según muestran los datos de seguimiento de barcos compilados por Bloomberg. El barco incluye a Pakistán como su próximo destino, según los datos.
El barco navega por la ruta ártico aprobada por Teherán y pasó por la isla de Larak, según muestran los datos de seguimiento.
Qatar ha hecho varios intentos de expedir envíos a través de Ormuz, pero cada petrolero ha tenido que dar media reverso. El país, que produjo casi una villa parte del suministro mundial de GNL el año pasado, no ha podido sacar GNL del Abrigo Pérsico desde que comenzó el conflicto a finales de febrero.
El cerrojo efectivo de la vía fluvial ha asfixiado el suministro mundial de combustible súper frío, lo que ha hecho subir los precios y ha provocado escasez en los mercados asiáticos emergentes. Los buques siguen enfrentándose a amenazas a su seguridad, ya que tanto Irán como Estados Unidos han implementado bloqueos de facto.
Al menos dos buques cisterna de GNL cargados desde la planta de exportación de Abu Dhabi National Oil Co. han atravesado el apretado desde que comenzó el conflicto, informó Bloomberg a principios de esta semana. Si aceptablemente estos viajes ofrecen señales tentativas de que podrían reanudarse más flujos, están muy allí de los niveles anteriores a la querella de aproximadamente tres envíos por día.
Nakilat de Qatar es propietario del Al Kharaitiyat, según la cojín de datos de barcos Equasis. Nakilat y QatarEnergy no respondieron a una solicitud de comentarios fuera del horario comercial habitual.
–Con la ayuda de Ruth Liao y Paul Burkhardt.
(Se actualiza con la ubicación del barco).
Lo más conocedor de Bloomberg Businessweek
©2026 Bloomberg LP
