¿Será este el fin de Maverick?
viñales se salta aragón espargaró vuelve a entrar en tech3
Maverick Viñales no participará en el Gran Premio de Aragón de este fin de semana mientras continúa recuperándose de la esguince en el hombro izquierdo que lo ha mantenido fuera del RC16 desde las ocio de verano, con el piloto de pruebas de KTM Pol Espargaró nuevamente reclutado para acomodarse el asiento en Red Bull KTM Tech3.
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Tech3 confirmó el movimiento, realizado de acuerdo con Viñales y KTM, que prolonga una desaparición que ya atravesaba Silverstone. El diez veces campeón de carreras de MotoGP se lastimó el hombro por primera vez en Alemania el año pasado y, según GPOne, se descubrió un desgarro muscular pequeño adicionalmente del daño existente durante el alivio. Viñales está recibiendo tratamiento en el desgarro en un esfuerzo por evitar una cirugía que ponga fin a la temporada. No se ha fijado una época firme de regreso, aunque el equipo tiene como objetivo el Gran Premio de San Marino en Misano durante el fin de semana del 11 al 13 de septiembre.
Como piloto de pruebas oficial de KTM, Pol Espargaró era una disyuntiva obvia para valer en división de Viñales.
Como piloto de pruebas oficial de KTM, Pol Espargaró era una disyuntiva obvia para valer en división de Viñales.
Espargaró lleva el impulso de un sólido inicio en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde llevó la moto a casa en el puesto 13 para sumar dos puntos el domingo. Su campechanía con el RC16 y el parking Tech3 le convirtió en el candidato obvio para la prueba 13 en MotorLand Aragón, donde volverá a alinearse conexo a Enea Bastianini.
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“Yuxtapuesto con Maverick y KTM, hemos decidido que Pol continúe con nosotros en Aragón para que Maverick pueda seguir centrándose en su recuperación”, dijo el director del equipo, Nicolás Goyon. “Pol hizo un trabajo sólido para el equipo en Silverstone y su experiencia significa que está acertadamente posicionado para retornar a intervenir este fin de semana. Lo más importante para nosotros es que Maverick se tome el tiempo que necesita para recuperarse adecuadamente”.
El despido llega en un momento tenso en la relación de Viñales con KTM. Ya perdió su división en la parrilla para 2027, y durante el cesación se informó que KTM estaba buscando cortar los lazos con él de inmediato, una afirmación que Viñales negó en las redes sociales, y un CEO de Tech3, Guenther Steiner, rechazó en Silverstone, afirmando que el castellano no había sido despedido.
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Los relatos sobre cómo se desarrolló divergen. Viñales ha dicho que firmó un nuevo resolución solo para que KTM le dijera más tarde que el acuerdo no se mantendría, según GPOne, mientras que el fabricante alega que se negó a quedarse con Tech3 una vez que fracasó un movimiento de equipo de industria. De cualquier guisa, Viñales se queda sin piloto para 2027 y admitió en Sachsenring que se sentía cansado y dudaba de seguir en el campeonato. Una remontada en Misano al menos le daría la oportunidad de cerrar la que podría ser su última temporada de MotoGP en la pista y no en boxes.
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La tonalidad Tech3 se está reconstruyendo en torno a la era técnica de 2027. Bastianini ha firmado un resolución de dos abriles para unirse a Trackhouse Racing en la Aprilia RS-GP conexo a Raúl Fernández, mientras que se dilación que Luca Marini pase de Honda al socio del novato Senna Agius, y se dilación un anuncio antiguamente del fin de semana de Aragón.
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