Por Kalea Vestíbulo y David Shepardson
NUEVA YORK, 31 de marzo (Reuters) – El senador republicano Bernie Dorado dijo el martes que presentará una fuero el próximo mes para insensibilizar la prohibición del gobierno de Estados Unidos a los fabricantes de automóviles chinos de ingresar al mercado estadounidense, y alentó a otros países a seguir su ejemplo.
La empresa Biden impuso una amplia regulación que prohíbe efectivamente a todos los fabricantes de automóviles chinos entregar vehículos de pasajeros en Estados Unidos en enero de 2025, citando preocupaciones de seguridad franquista sobre la capacidad de los vehículos para compilar datos confidenciales sobre los propietarios estadounidenses.
La prohibición cuenta con el resistente respaldo de los fabricantes de automóviles estadounidenses y otros grupos automotrices. A principios de este mes, importantes grupos del sector automovilístico instaron al gobierno de Estados Unidos a perdurar a los fabricantes de automóviles chinos “fuera del país”, según una carta apariencia por Reuters, ayer de la cumbre prevista por el presidente Donald Trump con el presidente chino Xi Jinping en mayo.
El senador Dorado dijo que su fuero propuesta iría más allá de la prohibición de las importaciones y aislaría a los EE.UU. para que “nunca exista un decorado en el que un automóvil chino ingrese a nuestro mercado, eso es hardware, eso es software, eso es asociaciones”.
“No habrá ningún automóvil chino aquí. Y lo que espero es que América Latina, México, Canadá y Europa adopten nuestros mismos estándares ahora”, dijo en un evento del Foro Automotriz ayer del Salón del Automóvil de Nueva York.
“No permitimos que Huawei entre en nuestra infraestructura de telecomunicaciones. No vamos a permitir que los fabricantes de automóviles chinos entren en este mercado”, dijo Dorado, refiriéndose a las normas del gobierno estadounidense que prohíben a la compañía de telecomunicaciones china. “Vamos a evitar que el cáncer llegue a nuestro mercado y vamos a escasear que otros países hagan quimioterapia”.
La Embajada de China en Washington no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Se dilación que Trump visite China en mayo mientras las dos economías más grandes del mundo buscan perdurar la estabilidad que ha caracterizado sus relaciones desde finales del año pasado, luego de un período doloroso impresionado por los aranceles de Trump y el control de China sobre las exportaciones de tierras raras.
En enero, Trump dijo que estaba hendido a que los fabricantes de automóviles chinos construyeran vehículos en Estados Unidos. “Si quieren venir y construir una planta y contratarte y contratar a tus amigos y vecinos, eso es ocurrente, me encanta”, dijo al Detroit Economic Club.
(Reporte de Kalea Vestíbulo y David Shepardson; Editado por Stephen Coates)