Matt Bell, de 52 abriles, ha trabajado en la agricultura durante más de la medio de su vida en el centro de Carolina del Finalidad. Cultiva soja, maíz y trigo y cría ganadería bóvido en más de 1.000 acres. Pero Bell, que votó por el presidente Trump, dice que los crecientes precios del combustible, los fertilizantes y los equipos están perjudicando su estancia y llevando a algunos de sus compañeros agricultores a considerar la posibilidad de abandonarla una vez que termine esta temporada de cultivo.
“He hecho esto durante 34 abriles. Nunca me he preocupado ni estresado como lo hice el año pasado”, dijo Bell a CBS News en una entrevista el miércoles en su estancia en Kings Mountain, Carolina del Finalidad.
Noticiario CBS 
Bell se ha manido obligado a realizar cambios significativos en su operación como resultado de los altos costos. Está trasladando parte de su superficie, tratando de extender la vida útil de su equipo y produciendo su propio fertilizante. Sus hijos incluso han campechano una tienda donde los visitantes pueden dar asilo calabazas y contar en carruajes en otoño. Pero Bell todavía siente la presión.
“Hemos cortadura todo lo que hemos podido recortar”, dijo. “Los últimos abriles en la agricultura han sido terribles y, ya sabes, simplemente hemos cortado la crema en cualquier puesto que pudimos. Pero estamos llegando al punto en el que ya no queda falta que cortar. No se puede valer sin combustible. No se puede valer sin fertilizante. Hay que tenerlo”.
Bell dice que sus costos de combustible diesel casi se han duplicado desde el año pasado
La disputa con Irán ha elevado los costos del combustible y ha creado interrupciones en la cautiverio de suministro, ya que el Ceñido de Ormuz permanece bajo un asedio naval y se permite el paso de un número menguado de petroleros por esta vía fluvial crítica. Y la intensificación del conflicto entre los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, y Arabia Saudita, y los ataques de otras fuerzas iraníes a la infraestructura saudita son apretando suministros mundiales de combustible en el Mar Rojo y contribuyendo a una aumento en los costos globales del combustible.
Los combates en Rusia y Ucrania incluso han menguado la capacidad de refinación de petróleo, lo que ha hecho subir aún más los precios.
Los precios del diésel en todo el país promedian aproximadamente $6,40 por bordado, según la AAA, casi el doble del precio promedio de hace un año. En Carolina del Finalidad el jueves, los precios del diésel alcanzaron su promedio más detención registrado de 6,19 dólares por bordado.
Los precios han sido tan volátiles que Bell dijo que el precio que le cotizó a su distribuidor por la mañana sólo es válido hasta la tarde, cuando vuelve a subir. No puede evitar el consumición: su maquinaria agrícola funciona con diésel. Bell mostró a CBS News su cosechadora, que según él ahora requiere rodeando de $600 en combustible diesel por día. Eso es más del doble de lo que pagó el año pasado.
Bell dijo que desperdició su presupuesto anual de combustible de 35.000 dólares en agosto. Ahora, aplazamiento que su total para el año esté más cerca de $50,000 a $60,000.
“Todos los equipos de esta estancia funcionan con diésel”, afirmó. Sin él, su estancia no podría funcionar.
Impacto tributario: “Todo lo que tocamos ha subido”
No son sólo los precios del diésel los que están perjudicando el negocio de Bell. Los amplios aranceles del presidente Trump incluso han elevado los costos y lo han dejado a él y a otros agricultores en el corona mientras el presidente continúa amenazando con imponer más aranceles.
“Todo lo que estamos tocando, los fertilizantes, el combustible, los productos químicos, las semillas, las piezas… ya sabes, los nueve metros completos, todo lo que tocamos ha aumentado”, dijo Bell, señalando que muchos de los aumentos de precios fueron el resultado de las políticas arancelarias de Trump.
Los agricultores acogieron con gentileza el anuncio de Trump en mayo de que había llegó a un acuerdo China comprará 25 millones de toneladas métricas de soja de EE. UU. anualmente hasta 2028. China ha comprado significativamente más soja de EE. UU. en 2026 en comparación con 2025, pero su Impuesto de represalia del 10% sobre la soja estadounidense sigue actual. China impuso el impuesto en respuesta a los aranceles relacionados con el fentanilo impuestos por Trump a China.
Bell dijo que los aranceles a la soja de China han dejado al mercado en el corona: es opinar, China no ha aumentado los precios que paga por la soja estadounidense, a pesar de que todo lo que los agricultores tocan al producir soja “ha subido”.
En una carta dirigida a Trump el jueves antaño de su reunión con el presidente chino Xi Jinping la próxima semana, la Asociación Estadounidense de la Soja le pidió que impulsara la matanza del tasa del 10%.
“Creo que nos han engañado”
Bell inicialmente apoyó las políticas de Trump e incluso pensó que valdría la pena avalar que Irán nunca tenga un pertrechos nuclear, uno de los objetivos declarados del presidente para la disputa, con los aumentos de precios a corto plazo resultantes del conflicto con Irán.
Pero ahora dice que la empresa ha cometido errores de cálculo en la disputa. “Simplemente estamos siendo arrastrados como país y eso no es bueno”, dijo Bell.
Bell criticó la toma de decisiones de la empresa en torno a la disputa y dijo: “Creo que nos han engañado”.
Incluso dice que la política agrícola de la empresa no es lo que le prometieron.
“Nos vendieron la promesa de que la agricultura iba a estar en primer plano… y que habría alguna política que pondría a los agricultores y ganaderos de Estados Unidos en primer puesto. Y en este momento, eso no ha sucedido”.
Bell dijo que si acertadamente el software de rescate agrícola de la empresa parece significativo, “no es mucho parné”.
Este noviembre, Bell dice que votará por candidatos que, según él, tengan “sentido popular” y escuchen las preocupaciones de los estadounidenses.
“Soy republicano, pero probablemente votaré por una repertorio dividida”, dijo.
“Estamos luchando por la supervivencia”
Bell dijo que conoce a agricultores que se han manido obligados a cerrar sus negocios como resultado de los altos costos, incapaces de sostener sus negocios con el aumento de los precios.
“No quiero que ningún estadounidense sienta piedad por el ganadero estadounidense”, dijo Bell. “Quiero que los estadounidenses se enojen porque nos han puesto en esta situación. Estamos luchando por sobrevivir y nos estamos quedando sin opciones”.
Y reconoció que es posible que incluso lo obliguen a cerrar su estancia.
“El parné no es el problema, el parné no me importa en incondicional”, afirmó. “Pero estamos muy orgullosos de lo que hacemos. No se le puede poner un signo de dólar a eso. Pero no puedo seguir en el negocio en estas condiciones. Poco tiene que ceder”.
Pero cuando se le preguntó qué haría si no fuera ganadero, Bell dudó: “No lo sé. Es todo lo que he hecho”.