MEMORIA: ¿Y las mil cuadras por año?

26/06/2018 | Fue la promesa de campaña de Nicolás Ducoté en el 2015. Aseguraba que iba a asfaltar 1000 cuadras por año para bajar el déficit de 9000 calles de tierra en el distrito. Luego de dos años y medio, la semana pasada se festejó el inicio de la número 700 de su gestión. ¿Cuáles fueron los errores para el enorme atraso? ¿Por qué el actual Secretario de Obras Públicas tiene tanto apoyo?

En cada campaña cuesta descifrar si las promesas de los candidatos son demasiado ambiciosas, si los que las expresan tienen expectativas desmedidas o si simplemente son mentiras en busca del voto de los ciudadanos. Una de las primeras en descubrirse que no se iba a concretar fue la afirmación: «Vamos a asfaltar 1000 cuadras por año». El autor de la frase utópica fue el actual Intendente Nicolás Ducoté cuando buscaba ser el jefe comunal y la repitió apenas asumió en el sillón de Rivadavia 660. De ese deseo a la realidad hay miles de metros de cemento de distancia.

Luego de dos años y medio de gobierno de Cambiemos en el distrito, fue el propio Ducoté quien participó del festejo del inicio de la cuadra 700. Según los cálculos de diciembre del 2015, a esta altura debería haber comenzado la N°2500. ¿Quién se llevó el resto? ¿Por qué aún hay miles de vecinos de que no disfrutan de la «Revolución» que ganó ampliamente en el distrito? ¿Cómo hicieron para hacer desaparecer tantos metros de asfalto?

 

“Estamos avanzando con un compromiso grande que asumimos, que era tratar de lograr 1350 cuadras de asfalto en estos 4 años (de gestión)», fueron las declaraciones de un Intendente ¿devaluado?. Quien antes de llegar al poder había prometido resolver el problema vial en un 45% aproximadamente y ahora declara que solamente lo hará en un 15%. «Esta es la cuadra 700 que iniciamos, con una obra importante en El Faro, donde hace años no se hacía semejante cantidad de obras, como también veredas”, dijo Ducoté intentando embellecer la pobreza de su gestión en obras públicas.

En esta búsqueda de las 1000 cuadras del egresado de Harvard también apareció el famoso «asfalto ionizado». Aquel que iba a dar soluciones a «corto y mediano plazo». Inclusive Ducoté prestó la maquinaria vial de la comuna para que una empresa filme una publicidad de su producto a cambio de unos pocos metros de concreto en Zelaya. Si, en las acciones de la Revolución hubo de todo, hasta tiempo y dinero para privados. ¿Y los vecinos? Aún no les toco.

Máquinas para una publicidad SI, para los barrios NO

Negocios en Obras Públicas

Desde diciembre del 2015 hasta ahora en la Secretaria de Obras Públicas pasaron Agustín Tuta Casal y Guillermo Iglesias como titulares del área. Con el primero no hubo mucha paciencia y en poco más de un año lo cesantearon. Sin embargo, al segundo lo pergaminos lo avalan, ex socio de José López y Julio De Vido (¿les llevará puchos a Marcos Paz?). A pesar de que ni se acercó al número que Ducoté les prometió a los habitantes de Pilar, el marido de la Diputada Marcela Campagnoli sigue al frente y continúa destacándose por sus relaciones con las empresas proveedoras, inclusive de la que él formó parte durante décadas, Alemarsa SA.

Socio de López, De Vido y Carrió asume como Secretario de Obras Públicas

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